央视报道河南“空中丝路”！欧亚双枢纽机场，进出口总量中部第一

近日，央视晚间新闻强档栏目以《河南：依托国际航线 建设“空中丝路”》为题，报道了河南通过扩大空中货运航线，建设起连接欧亚美三大洲的国际航空货运网络，由此支撑了进出口运输，全省进出口总量位居中部地区首位。

“双枢纽”书写佳话，打通中原到欧洲的空中通道

卢森堡是欧洲第五大航空货运中心，凭借着自身发达的交通管网，卢森堡已经成为了全欧洲最重要的货运集散地。

郑州，中原之地，是中国首个国家级航空港经济综合实验区。收购卢货航，开通“郑州-卢森堡”国际货运航线是其浓墨重彩的一笔。

2013年左右，欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货航宣布向外出售股权。2014年1月14日，河南航投以2.1625亿美元的竞标最低价，收购了卢货航35%的股权。

最低价收购股权！背后是卢森堡看中郑州的潜力，中国的市场。河南提出的卢森堡-郑州双航空枢纽战略（卢森堡货航亚太枢纽位于中国郑州新郑国际机场，欧美枢纽位于卢森堡芬德尔国际机场），赢得了广泛赞誉，也是促成收购的最大优势所在。

双方立足长远，让这笔交易共赢，书写了佳话！

2014年6月15日，“郑州-卢森堡”国际货运航线开通，为河南引进第一家全球性货运航空公司，打通了中原到欧洲的空中通道，从此架起了横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。

空中丝绸之路发力，进出口总量居中部地区首位

短短五年间，随着航班加密和通航点的增加，这条“空中丝绸之路”覆盖了欧亚美三大洲的100多个城市，基本形成了以郑州为中心、连接欧亚美的国际航空货运网络。

从2014年至2018年，“郑州-卢森堡”航线货运量以10倍速度发展，国际货运量对郑州机场货运增长量的贡献率达79%。2018年，郑州机场完成国际货邮吞吐量居全国第四，国际航空邮件增速位居全国第一。近6年时间，航空货运发展带动河南进出口总额不断攀升。2018年再创新高，实现5512.7亿元，稳居中部地区首位。

丝绸之路作为中西方文化贸易的桥梁纽带，经历了由陆到海的转变，未来，还将形成“空中丝绸之路”。而空中丝绸之路，郑州已经手握王牌。站在了风口。

空港不仅有助于加速发展航空港经济，同时还有助于带动航空港产业现代化、工业化以及新型城镇化的协调发展，而且还能加快实现城市经济的循环发展，进而完善和提升城市功能——最终促进郑州跻身国家化大都市。

值得一提的是，除了空中通道和空中丝绸之路，郑州的米字型高铁网络也已成型，助推郑州成为中部乃至全国的重要铁路交通枢纽。