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还记得“高铁不许吃泡面”的泡面克星,和霸座后“站不起来”的瘫痪大师吗?
最近他们的组合里,新增一个水陆空三栖战斗力十足的厉害角色,连著名编剧李亚玲,都被逼得跑到网上求助。
据李亚玲说,她在7月12号,乘坐国航公务舱。
飞机刚开始滑出停机位的时候,邻座有位女乘客在打电话没有及时关机。后来飞机广播提醒,这位旅客就把手机关了——这时飞机才刚刚滑行出停机位不远。
本以为事情到此为止,没想到一个自称“监督员”的女人,冲过来大声斥责,还对乘客手机拍照。
这个女人,就是牛宇虹。
李亚玲作为旁观者,不想多事,眯眼睡了一觉。
没想到,一觉醒来,她发现牛宇虹还在和空少纠缠,要求立刻报警,把乘客加入黑名单,以后再也不准坐飞机。
李亚玲看不过去,小声告诉那名乘客,愿意为她作证。
这再次惹恼了牛宇虹。飞机一落地之后,还在滑行,她就立刻掏出手机,夸张地说自己遭到了围攻,并用发号司令的囗气说:
“马上给我通知机场公安……马上赶到某某航班、把XX座的四个人都给我扣下来……”
而她报的座位号居然还包括了李亚玲的座位号!
李亚玲决定不管她,自顾离开。
后来她收到邻座乘客的消息,才知道他们被扣留了7个小时。
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李亚玲把这件事的经过发布到网上之后,引起轩然大波。
好多网友看完视频,都忍不住尖叫:“原来是她!”
然后他们发出更多视频,内容都是这个叫“牛宇虹”的女人,在各种公共场合歇斯底里。
有时候她是在公交车上,投诉公交车有安全隐患,勒令所有乘客不准下车,其中包括要去中考的孩子。
乘客们都不理会她,纷纷离开,只留她一个人,拿手机大声投诉。
有时候她是在地铁上,纠缠工作人员,对着其他乘客连蹦带跳,大吵大闹,原因是她没抢到座。
还有网友表示,曾经在公园的游艇上遇见她闹事儿,可惜没有录下来。
于是,在水陆空都有大闹记录的牛宇虹女士突然刷屏,并成功获得称号,被叫做——“水陆空无敌存在”。
而她常穿的那件麻点长款外套,也成为其标志性战服。
随后,国航解释,自称“监督员”的牛宇虹,确实是国航员工,但因十几年前精神出现问题,曾拿开水泼乘客,已被停飞多年。
但国航根据规定,不得辞退有精神问题的员工,只能“养着”,只领薪不上班,并享受国航员工可以免费乘坐飞机的待遇。
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首先我声明,我没有任何歧视精神病人的意思。
但这件事的重点,不是牛宇虹有精神问题,而是一个有精神问题的人,可以肆无忌惮地扰乱公共场所,威胁交通安全。
甚至在国航明知她有精神问题的情况下,她竟然也可以一个电话,把周围人指挥地团团转,把乘客扣留7个小时接受调查。
她为什么有这样的权利?
那是周围所有娇惯她的人,给她的权利。
她为什么敢这样无法无天?
那是所有纵容她的人,给她的勇气。
“凤凰网财经”官微报道:牛宇虹所担任的“社会监督员”,其实是国航内部的一种称号。
他们大部分是一帮热衷于经常“鸡蛋里面挑骨头”的“投诉达人”,坐十次航班能投诉九次,甚至有些人每次坐飞机都喜欢不厌其烦的写一些所谓“提建议”的长篇大论。
也因为如此,有些航空公司会出于“息事宁人”的想法,给他一个美其名曰的“社会督察员”的身份。
这个“名誉员工”身份,让个别人以为自己仿佛真的“天降大任”,便开始拿着鸡毛当令箭,可劲的“作”了。
这简直是“按闹分配”最典型的案例。
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生活永远比电视剧更精彩。
事已至此,编剧李亚玲依然没有等到一个合理的解决方案。
就在今天中午11点多,她在微博发布消息,总结了一下国航目前的态度。
其中特别扎眼的两条,一条是:对我在内的当事公务舱乘客无赔偿,已真诚为我们受到不愉快体验道歉;
另一条是:目前无法制止包括“牛宇虹”在内的精神病患者继续登机。
以上两条几乎是说:我们已经道歉,这事儿就不要计较了,至于将来嘛,我们还会继续这么干。
看完这两段,我真的一点也不奇怪,牛宇虹为什么会那么嚣张。
因为她不是一个人姓“牛”,而是所有惯着她的人都姓“牛”。
就像李亚玲说的那样:“多少回的嚣张跋扈,才能养成那样高人一等的气质。”
但是,别忘了,对牛宇虹这种人的娇惯,最终威胁的,不单单是这次被骚扰的乘客,而是我们每一个人。
如果我们继续包容纵容,袖手旁观,任其发展,我们永远无法保证,会不会看到“飞机版”重庆公交那样的惨剧。
也别忘了,重庆公交车坠江后,流行过的那段文字:
起初他们高铁上闹事,抢占他人座位,我没有说话,因为没占我的座位;
接着他们碰瓷,坑司机,我没有说话,因为我不是那个司机;
后来他们假装摔倒,坑扶他们的人,我没有说话,因为我从来不扶人;
后来他们在行驶的公交车上,殴打司机,而我坐在车上……
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