土豪花4400万买两辆限量版超跑，车牌一致，但主要用来公益站台！

许多人对于超跑都没有抵抗力，但是对于土豪而言，他们不仅喜欢超跑，还可以根据自己的喜好去定制一辆超跑，而日本有一位十分有名的企业家——前泽友作，他是全球第一位登上太空的企业家，他的爱好广泛，除了喜欢收藏艺术品以外，最大的爱好就是收藏超跑了， 他名下的超跑多的数不胜数，但他自己却很少开，最近我们看到了他其中的两辆超级跑车，他的布加迪和帕加尼，停在一起十分帅气。

大家对于前泽友作并不太熟悉，但是对于他挥金如土的消费却有所耳闻，前泽友作车库中除了这两辆车还有布加迪威龙、法拉利恩佐、奔驰大G等一系列的超跑，而他上班常坐的就是迈巴赫S600 Pullman，而在他还定制了亚洲唯一一台女武神，车库中收藏着许多老爷车，私人飞机也是他的交通工具，2架私人飞机花了差不多8个亿，但是他车库中出镜率最高的还是这两辆车，布加迪Chiron和帕加尼Zonda zozo。

这辆帕加尼Zonda zozo是前泽友作是私人订制的，而zozo是前泽友作创办的公司名字，紫色车身让这辆车显得更加特别，车身采用的钛合金与碳纤维复合材质打造，而这辆帕加尼Zonda zozo选用配备方面几乎比照Zonda 760系列车款，但是型号中并没有加入760字样，可能是车身太多的地方都做了修改，所以直接去掉了760的字样，而该车的唯一性也让它成为升值利器。

这辆帕加尼Zonda zozo此前出过一次车祸，后来前泽友作将它拉到了帕加尼厂进行修复整车已经变回了原来的面貌，修复好后，前泽友作就很少开它了，此后，这辆车出现的次数就比较少了，这次在停车场看到还是十分难得的，而这辆车依然是挂着20-20的车牌，这好像成为了前泽友作的一个标志，他的车牌不仅都是挂着品川的车牌，而且车牌的数字都是20-20，十分特别！

帕加尼Zonda zozo内部设计也是十分的高档，D型的皮质方向盘十分具有运动风，金属仪表盘设计以及金属按钮都凸显出该车的特别，车内的许多碳纤维设计也显得十分高档，而这辆车的价格也是十分的高，加上选配，这辆车的价格在300万美元左右，折合人民币2000多万，价格相当的高，只不过比起国内的价格要便宜很多，普通版的帕加尼就达到了2900万，不是一般人能够买得起的。

而停在帕加尼Zonda zozo后面的是一辆布加迪Chiron，这辆限量500辆的车，如今仅生产了200辆，而前泽友作在该车刚发布的时候就定制了，车身采用的全白车身，内饰采用了绝黄色的皮质制成，形成了鲜明的对比，车身许多配置都是前泽友作亲自去挑选的，而该车依然是挂着品川20-20的车牌，十分特别，这辆车在日本的出镜率比较高，前泽友作很少开它，但是会让它去站台以及做工艺活动。

这辆白色的Chiron曾经出现在日本的幼儿园，在幼儿园供小学生观看，激励小学生努力学习，一进幼儿园吸引了无数孩子的好奇，前泽友作请了专人来解答孩子的疑惑，而中国大陆仅有一辆布加迪Chiron，而且上的粤澳两地车牌，只有在广东的朋友才看到的比较多，但是日本的布加迪Chiron很多，在品川发达商场地下车库都能够有幸看到。

布加迪Chiron的整个尾部十分的帅气，贯穿式尾灯，拉风的小尾翼设计，以及四出的排气管设计，该车搭载W16的发动机，1500匹的最大马力以及1600牛米的峰值扭矩，让该车的百公里加速只需2.5秒，而且极速被限定在了420km/h，但是实测远超于420km/h，可见该车的性能十分强悍，只不过这些帅气的设计都是隐藏着金钱的味道，布加迪尾翼下面的橘黄色也需要加钱才会帮你喷涂成你想要的颜色，车身喷涂成全白色也需要加价几十万，可见每改车身的一样东西都需要加钱。