7月13日,2019年第二批C-NCAP车型碰撞结果正式公布。长安欧尚科赛(1.5T自动妙型)顺利通过“史上最严”新规考验,荣膺五星安全碰撞认证,一举摘得十万级中型SUV五星最高分。其中,科赛在乘员保护方面成绩尤其显著,得分率 93.13%,堪称中国家用SUV安全标杆。
基于家合资企业多年的合作经验,以及品牌在技术上的正向研发,长安汽车旗下睿骋、逸动、CS75、CS95和CS55等一系列车型都曾获得C-NCAP五星安全评价,安全性向来有目共睹。
作为长安汽车子品牌,本次科赛能够在C-NCAP中取得五星安全评价也离不开长安汽车在平台、技术、制造资源等方面的品质背书。
① 关键零部件均来自国际一流供应商
传承长安品牌精工品质,科赛不仅拥有长安全球研发资源的先天优势,还曾在长安国家级重点碰撞实验室历经113场达到国际主流评测标准的多工况测试,面对C-NCAP的考验自然也更有底气。
② 同级领先高强度吸能式车身
科赛采用HEEAB吸能式车身结构,整车高强度钢用材占比高达62%,在一定程度上已经超过军用材质。因此在本次C-NCAP测试中,科赛在成员保护方面表现最为突出,得分率高达93.13%。
③ 高标准被动安全配置
在保护行人方面,科赛拿到了 70.00%的得分率。其中软材质保险杠设计,对于行人腿部起到很好的保护作用,也避免行人遭到撞击后卷入车底;而诱导变形设计的发动机机舱盖,对行人头部的伤害程度降低70%。
在保护驾乘人员方面,科赛配备双边预紧限力式安全带、侧气囊/气帘,并新增中排安全带佩戴提醒功能,对于后排家庭成员起到很好的保护作用。
此外,科赛采用一流供应商李尔的高性能座椅,当发生碰撞座椅和靠背同步运动时,保证撞击之后减少70%-85%的冲击力,最大限度减少对驾乘人员的伤害。
④ 同级领先主动安全配置
在主动安全方面,科赛配备AEB、电子驻车、车身电子稳定系统、ACC、360°全景影像、陡坡缓降、胎压监测等,得分率为74.81%,媲美20万级合资车水准。
作为长安欧尚2018年品牌转型以来首款旗舰车型,科赛主要面向家庭用户,本次“史上最严”五星安全认证无疑是对其精工品质的高度认可。
同时基于对科赛在安全方面的全面分析之后,科赛能有此成绩也是实至名归,期待长安欧尚科赛未来能给我们赛来更多高标准产品,为自主品牌争光。
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