京杭大运河是全球第四大内陆运输河流，扬州市六圩口门段地处长江与运河交汇处，年货物通过量占全线的一半以上。据了解，今年上半年，六圩口门段船舶通过量半年达1.75亿吨，同比上升超过15%。
《扬州新闻》在施桥船闸了解到，船闸使用了水上交通安全监测预警系统，经过施桥船闸的每一条船的位置，都可以在屏幕上清清楚楚地显示，这极大提升了对船只的管理效率。
施桥海事所副所长潘文平告诉记者，每一个标代表一个船舶，绿色的就是正常普通船舶，蓝色是代表海巡艇，红色的代表危化品船舶，船进来以后，工作人们就能够发现及时掌控。
今年上半年，京杭运河扬州六圩口门段船舶通过量达1.75亿吨，同比上升15.08%，约为长江三峡枢纽通过量的2.1倍；通过单船超过79000艘次、船队近3500个，分别同比上升5.48%、4.96%。不断增长的通过量给水上管理提出了更高要求。为此，扬州市交通海事部门强化科技值守，在六圩口门航段累计投放安装各类监控探头8个、VHF基站2个，并率先试点船舶超载超吃水系统和无人机第三方常态化巡航，该水域基本实现了“看得着、听得见、管得住”。
施桥海事所副所长潘文平介绍，施桥船闸的下游航段，总共安装了6个探头全程监控，所有的船泊进了六圩航道，他们都能够看到，在摄像头上发现航道有不畅的情况，会及时出艇维护航道秩序。
来源 | 扬州广电“扬帆”手机频道
编辑 | 王垂钦、罗莉华
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