西安机场城际轨道24公里票价16元 全国最贵地铁?

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  西安地铁机场专线今年即将开通,这一条连通西安北站和咸阳国际机场备受瞩目,但是,最近16元的票价公示却让不少网友有了意见。

  最近就有网友在网上提出疑问:西安地铁机场专线即将通车,24公里路程,票价核定16元,这是否是全国最贵的地铁路段?

  

  西安地铁机场专线又称西安地铁13号线,是西安北至机场城际轨道项目,简称机场城际。机场城际是西安城市轨道交通近期规划中一条连接市区与机场的重要交通线路。

  从字面意思上来理解,西安北至机场城际轨道也算是地铁轨道交通的一部分,但又因为链接了西安北高铁站和西安咸阳国际机场有了更多特殊的含义。

  最近,西安北至机场城际轨道票价核定16元,和机场大巴25元一位比起来看似确实不贵,但是和西安地铁的平均价格比起来,确实贵了许多。

  让我们来看看西安地铁目前的定价标准:

  西安地铁的票价目前执行“里程计价”。起步价2元6(含6公里,以下类同)公里,每增加1元,可继续乘坐4、4、6、6、8、8公里。即0-6公里2元;6-10公里3元;10-14公里4元;14-20公里5元;20-26公里6元;26公里以上每增加8公里增加1元。

  

  从这个价格计算的话,西安北至机场城际轨道总长24公里,应该是6元才是合理的,但是公布的价格却是16元,远远超出10元之多,确实是有点出乎意料。

  作为民生工程,如果不参考合理定价,而是一言堂的话,这样的策略确实是不合适。

  

  对此,网友“老韩”的意见是:

  对比一下,上海虹桥机场至浦东机场,二号线,58.5公里,票价9元。大西安,你叫人情何以堪啊。

  网友“土猴”的意见是:

  西安的地铁价位太贵了,能不能参考一下发达地区的地铁价位,比如广州。真是越穷的地方公共资源收费越贵。穷疯了吗。

  看来,西安地铁机场专线的票价确实是有一些高了,相比起西安的收入,以及现有的地铁收费标准,这个价格确实是不太合适。

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