城市建设,交通先行,由此可知良好的区域交通对生活质量的提升是至关重要的。近年来,龙兴片区发展迅猛,仅从交通就可见一斑。从轨道交通到道路建设,从桥梁到隧道,随着一系列城市公共交通的规划建设完成,一个高速、便捷的综合交通网络已经在龙兴铺设完成,而这也将大大提升其区域土地价值。
鱼嘴明月峡长江大桥主塔完成70%施工——即将实现龙兴与主城各区无缝接驳
据了解,目前鱼嘴明月峡长江大桥南北主塔完成70%浇筑施工,今年10月中旬将进入桥体的施工阶段,预计2021年上半年建成。
作为重庆铁路枢纽东环线的控制性工程之一,鱼嘴明月峡长江大桥的建成,将有利于龙兴与主城各区无缝接驳,使各区人口更加流通。
消息来源:江北区新闻信息中心官微
郭家沱长江大桥主塔承台进入浇灌阶段——缩短龙兴到南岸的车程
作为六纵线横跨长江的重要节点,郭家沱长江大桥再迎重大进展,主塔承台已经进入浇筑阶段,,预计2022年建成完工。
郭家沱大桥建成之后,将成为连接茶园、界石片区和龙兴、复盛片区的重要通道。这意味着龙兴到南岸车程将大大缩短,有利于龙兴汇聚沿线客流,虹吸广阔南区人气,进一步推动区域发展。
龙兴通用机场迎来固定翼飞机首次降落——为片区提供宜居宜业的“空中方案”
7月2日,两江新区龙兴通用机场迎来了自取得A1类许可证之后,固定翼飞机的首次降落,该机场也于日前获得临时空域管理权限。
此次飞行,验证了固定翼飞机在龙兴通用机场的飞行形态和程序,为发挥通用机场功能奠定坚实基础。龙兴通用机场将成为两江新区工业开发区加快“构建现代产业体系,打造现代生态新城”提供宜业宜居的“空中方案”。
消息来源:两江集团官微
4号线二期工程将进入全面施工阶段,龙兴片区交通再升级
今年1月轨道交通4号线二期举行了开工仪式,到现在半年快过去了,项目建设情况怎么样了呢?据负责人介绍,目前8个标段12个点全部进场施工,这意味着重庆轨道交通4号线二期工程将进入全面施工阶段。
重庆轨道交通4号线二期起于唐家沱站(不含),止于石船站,线路全长约32.8公里,全线设14座车站,其中高架站4座,地下站10座。与三条规划轨道线路换乘,分别在干坝子站和生基堡站与规划8号线换乘,复盛站与规划11号线换乘,普福站与规划14号线换乘。
另外,轨道交通四号线西延伸线工程,规划全长11公里,共设9座车站,计划2020年开建,2023年建成,今年将开展前期工作。该项目强化了东部槽谷与主城核心区的快速联系,串联唐家沱、鱼嘴、龙兴组团以及果园港、铁山坪、复盛交通枢纽等重要节点和区域,对于带动东部槽谷快速发展、缓解主城交通拥堵具有重要作用。
龙兴大城雏形已现,名校旁的瀚学融府谱写城市繁华生活简章
瀚学融府落子重庆北进的投资热土龙兴之上,位于公立重庆八中对面。其作为重庆首个学院派人文大宅,做到真正以学府理念打造北区学习型社区,浓郁学府气息带领置业者重返精神胜地,展开全新学院式生活。
瀚学融府实景图
名校教育滋养孩子精英未来,瀚学融府位于公立重庆八中(龙兴校区规划中)对面,尽享教育资源,无忧孩子成长;不仅如此,龙兴现已签约入驻美国IA高中等世界名校。据了解,入驻两江新区龙兴的美国IA高中现已动工开始建设,这里将逐渐形成独一无二的一站式全龄教育产业链,将打造成国内一线、国际知名的教育示范区域。
此外,项目近享约120万方新城商圈繁华,4条轨道交通规划(4/8/14/15号线)轻松接驳主城区,谱写城市繁华生活简章;而周边的千亩中航体育公园(在建中),以及多个生态公园为居住证营造健康自然的生态环境,做到繁华与繁花兼得。
项目将学院派独具韵味的人文底蕴与龙兴文脉融会贯通,以理性、简约为外观特征,感性为建筑内涵,将建筑整体打造成一件体积与光影交相辉映的艺术品。
目前,瀚学融府迎来收官季,仅剩最后两栋楼,主要房源为套内24-56㎡的学院小户,以及83-99㎡文脉美宅。
学院小户不论从总价、首付、月供,亦或装修和居住成本都会低一些,作为刚需时期的一个过渡性产品,往后出租、出售都是不错的选择。相比之下,文脉美宅的居住属性更强,在保证功能性的基础上更讲究人居的舒适性,三到四房的设计基本上能够满足绝大多数家庭结构的居住需求。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.