武汉召开“取消省界收费站安装ETC全市工作部署会”，到2019年底武汉市ETC用户新增162万以上

7月9日上午，武汉市人民政府召开“取消省界收费站安装ETC全市工作部署会”，武汉市人民政府副市长刘子清、湖北省交通厅副厅长高进华、市交通局局长徐斌及分管副局长贺敏、各区（管委会）分管领导及交通运输部门主要负责人、各合作银行参加会议。

贺敏副局长宣读并发布了《武汉市大力推进高速公路ETC发展应用实施方案》。方案中明确了各区各单位发行任务。到2019年底，武汉市ETC用户新增162万以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

会上，各合作银行和各区代表做了表态发言，副厅长高进华要求武汉市“坚决干，打好攻坚战；同心干，打好协同战；抓紧干，打好荣誉战”；副市长刘子清就武汉ETC发展应用工作对各区、各部门和各合作银行提了具体要求。任务重、时间紧，市交通局局长徐斌提出三点要求：一是全国一盘棋，武汉要争先；二是加强组织落实责任，加强宣传形成共识；三是强化督办督查实施考核排名。

武汉市通过分解发行任务、提升发行服务能力、优化ETC通行政策及服务三大类12项具体举措，推动ETC发展。

武汉市将尽快完成公务、特种车辆车载装置安装。将组织机关事业单位公务用车、国有企业车辆，以及救护车、消防车、警车、防汛指挥车、工程抢险车辆、城市管理执法执勤用车等各种车辆安装使用ETC，自2019年8月1日起，行政事业单位、国有企业等对所属车辆实行高速公路通行费电子发票报销。鼓励和引导上述单位的干部职工自有车辆全部安装使用。

各合作银行要对ETC服务开展“免费进社区、进乡镇、进村组”活动，实现对社区乡镇全覆盖。各合作银行要发挥金融优势，依托保险、电信运行网点优势，提供一站式ETC安装服务；增加互联网发行服务功能，免费安装ETC车载装置。

停止发行ETC储值卡，根据客户需求，将既有储值卡转化为记账卡。优化银行账户绑定服务，允许ETC用户绑定既有银行账号。结合我市实际，丰富ETC应用场景，推进ETC在公共停车场、居民小区、加油站、汽修厂、服务区、旅游景区等涉车场所开展停车应用服务，鼓励公共停车场对ETC车辆实行停车费优惠，助力智慧城市建设。

在新车上牌和车辆年检过程中，对未安装ETC的车辆，采取有效形式引导其进行安装。

武汉市将加快营运车辆车载装置安装。组织道路客运、出租汽车（网约车）、租贷汽车、货运车辆等安装使用ETC，修改完善出租车计价器相关标准，准许ETC设备与出租车计价器之间通信。

加大ETC车道改造力度，直至保留1条人工(混合)车道。提升服务用户能力，按交通运输部统一要求完成与全国ETC客户服务系统的联调测试和接入，实现全网客户咨询、查询一站式服务。

特别需要提醒武汉市车主注意的是，自2019年7月1日起，对通行湖北省的ETC车辆实行通行费不少于5%的无差别基本优惠政策。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，湖北省出台的各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现，未安装ETC车载装置的车辆不再享受相关政策优惠。采取统一支付方式的相关区政府，对通行部分高速公路路段区间客车实行免费通行政策，自2019年11月1起，调整优化为依托ETC系统实现；对货车的同类政策，自2020年1月1日起调整优化。未安装ETC车载装置的车辆不再享受上述通行政策。

采写编辑|李梦 万俊梅

图文制作|王时青

文字校对|肖瑶