出行越来越贵：滴滴宣布涨价，共享单车也快骑不起了

日前，滴滴发布北京市滴滴网约车价格调整说明，宣布自2019年7月11日起，北京市滴滴网约车将根据区域进行价格调整。

此次调价除10:00到17：00时段，滴滴快车起步价均从13元上涨至14元。过去的里程费为1.6元/公里，调整之后则按时段不同而有所增减，在10:00至17:00，里程费降至1.45元/公里，在17:00至21:00为1.5元/公里，在21:00至06:00升至2.15元/公里，在06:00至10:00升至1.8元/公里。

对此，滴滴回应称，网约车价格主要受城市供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素的影响，为了平衡供需作出对应的价格调整，以鼓励司机出车满足乘客出行需求，同时也鼓励乘客错峰出行，减轻高峰时段用车压力。

不过，有司机认为，涨价或许对自己收入无关痛痒。高峰期看起来是增加了，可是高峰期拥堵不会改变，高峰期的订单即便增加了，自己堵在路上也拉不来几单，反而平峰期自己能多跑跑的，结果收费还降低了，还真说不清楚将来的收入是增加还是降低。

事实上，不管是滴滴此时上调北京部分区域网约车价格标，还是未来上调全国各个城市的网约车价格标准，涨价是滴滴扭亏为盈的必然选择。

滴滴CEO程维也曾表示，前两年的低价打车完全是因为有滴滴公司在背后对司机进行高额补贴，也会通过各种满减、优惠券的形式来贴补乘客，所以才会出现当时的低价。但现在高额补贴已经不再推行，提高了的价格就是原先本来的价格而已，现在涨价就是你们还前两年补贴的债。

而不仅网约车，共享单车也逐渐进入收割期，纷纷涨价。

据悉，北京的哈啰单车在4月15日起就已实施新的计费规则，骑行费每15分钟1元，也就是说，骑行1小时需要花费4元，是原先的2倍。摩拜则是从4月8日起在北京实行新计费规则：骑行15分钟以内收费1元，时长费调整为0.5元/15分钟。

涨价的理由与网约车公司大致相同。摩拜单车方面就表示，涨价是“为实现健康、可持续运营，继续提供用户满意的服务”。

大家都知道，网约车、共享单车市场已经进入了下半场，各大存活下来的公司不再是烧钱补贴，更多的是想着如何减少亏损，走向盈利。当然，涨价与用户使用率成反比，从多次调价的策略来看，巨头们都在试探用户的承受边际，找到一个平衡点。