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近日，我从海外媒体获得一组新款日产奇骏插电混动版车型的路试谍照。通过谍照我们发现该车延续了现款在售车型的设计风格，细节上存在小幅改动。据悉，该车搭载一台2.4L发动机+电动机的插电混动动力组合，纯电续航约为54公里，预计2020年正式上市。
外观方面，通过谍照我们得知，新车在外形上延续了现款车型的设计风格，但在前大灯和后尾灯部分进行了伪装，相信在灯组造型或灯腔结构将会有所改动。这一代奇骏上市时间已久，已经达到产品换代周期的尾声，此次外观并未采用之前曝光的下一代奇骏的造型，略有遗憾。不过在车身尺寸方面，新车预计与现款车型保持一致，与同级别竞争对手CR-V和RAV4相比仍有一定的优势。
动力方面，据外媒报道新车将搭载135马力的2.4L阿特金森循环发动机+95马力的电动机，电池采用13.8千瓦时的锂离子电池，在纯电动模式下可行驶54公里。此外，根据国内媒体报道得知，新款奇骏的汽油版车型将搭载1.5T的VC-TURBO发动机，该发动机将于今年下半年投产。更多消息，请您持续关注答答买车。
责任编辑：邵奎祎_NA6673
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