7月7日，葡萄牙2019 WTCR房车世界杯第六站——雷阿尔城街道赛激情落幕。Lynk & Co Cyan Racing车队星锐车手扬·埃赫拉舍尽显锋芒，以出色表现两次登上领奖台。其中第三场正赛，同样驾驶领克03 TCR赛车的伊万·穆勒和扬·埃赫拉舍分别取得第二和第三名，这也是穆勒大叔和他的外甥埃赫拉舍首次一起登台领奖，为车队收获宝贵积分。同时，泰德·比约克也在三场正赛中将每场次积分都收入囊中，稳居车手榜第三。
葡萄牙站过后，Lynk & Co Cyan Racing车队排名升至积分榜第二，以出色的成绩结束2019 WTCR赛季欧洲站，迎接两个月的夏休。
扬·埃赫拉舍第一场正赛登台领奖
伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍第三场正赛登台领奖
葡萄牙雷阿尔城街道赛历史悠久，自1931年以来今年已经是该赛道第50次承办赛事。这条赛道全长4.785公里，赛道蜿蜒在城市、山坡、庄园中，相对狭窄且有很大的坡度变化，赛车在其中穿行极具观赏性。其中“Joker Lap”更是本站赛事的一大看点：Joker Lap中文名称霸王圈和小丑圈，即同一赛道不同线路，一般会增加2秒左右的延时。在正赛进行三圈后（前两场正赛11圈，最后一场14圈），每辆赛车都要跑一次加长圈，对于如何选择跑加长圈的时机，是需要车队和车手策略上的考量。Joker圈进一步增加了超车的可能，整体提升了比赛的精彩性。
在首场排位赛上，扬·埃赫拉舍就展现出良好的竞技状态，取得第三位的好成绩。随后第一场正赛中，前二名车手利用团队合作策略不断对扬·埃赫拉舍进行压制，但在第三圈，第二名车手进入“Joker Lap”时，扬·埃赫拉舍果断利用机会并超越前车，稳稳将优势保持到比赛结束。
赛后，扬·埃赫拉舍表示，“比赛刚开始的时候，前方车辆一直压着我，但是我也正好保护了轮胎。小丑圈之后那一圈，我拼尽全力超越，之前保留的轮胎实力也用到了刀刃上。我们对这场比赛的结果非常满意，车队给我安排的车非常棒，我们也为本赛季拿到了宝贵的积分。”
周日第二场排位赛上，扬·埃赫拉舍依旧保持良好状态以第三位完赛，伊万·穆勒稍落后扬·埃赫拉舍0.164秒，排名第四。在第三场正赛中，伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍先后以第二位、第三位冲线，为车队收获宝贵积分。
赛后，伊万·穆勒表示，“我和我的外甥扬一起站上了领奖台，这令人激动。这是我第一次与他一同站在领奖台上，真的是让人感慨万千。”
值得一提的是，泰德·比约克也上演了本周末最精彩的一场超车好戏，第三场正赛上第十五位发车的他，在比赛中完成七次超越，最终以第八位完赛，收获宝贵积分。
“现在我们需要好好评估一下赛季第一阶段的表现，以及我们的新赛车。然后我们将在赛季下半段亚洲区的比赛带来更优秀的表现，” 泰德·比约克赛后表示。葡萄牙站过后，泰德·比约克凭借稳定发挥，在2019 WTCR房车世界杯车手积分榜上保持排名第三的位置。
回顾前半程欧洲站的比赛，Lynk & Co Cyan Racing的车手们凭借优异表现和领克03 TCR赛车的卓越性能，取得了积分榜第二的成绩，为车队下半段亚洲区的比赛打下了坚实基础。同时，一场场酣畅淋漓的胜利进一步助推中国汽车运动水平不断提升，展现中国速度在世界级舞台竞技中的风采，而这也正是吉利集团近几年不断推动赛车运动的初衷。
欧洲站结束，亚洲站即将开启。下一场比赛将于9月13-15日在中国宁波国际赛道举行，Lynk & Co Cyan Racing车队将会取得什么样的成绩？两个月后，我们宁波再见！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
