丰县和鱼台货车司机的风雨人生:前行的路上,有鲜花也有荆棘

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  文:愚伯的自留地

  图:来自网络

  丰县和鱼台在外地养大货车的家庭不在少数,让我们从驾驶员平凡如沙的故事里,读出他们的苦痛与挣扎。前行的路上,不止有鲜花,更多的却是荆棘丛生……

  在杭州石大停车场那里,每天有数不清的大货车进进出出,其中,有近三百辆是专门跑福建专线的,车主基本以鱼台、丰县、梁山人为主。

  

  从杭州到福建,大概近16个小时的车程,正常的时候,每周要往返两次,另外再加上找货、装货、卸货的时间,一年365天,几乎有350天都在车上,日子机械、单调、枯燥、乏味而重复。

  昨天晚上,听房东阿姨说,有一个熟人亲戚家的孩子才21岁,在绍兴出口收费站路段,因车速过快,结果车子冲到高速护栏下面,翻了,直接车毁人亡。阿姨说,小伙子长得既帅又听话,而且父母就他这么一个儿子,家里经济条件也不错,如今,白发人送黑发,凄凉的场景不言而喻。

  听了这个消息,真的非常心痛,整个晚上我一直辗转反侧,从事物流这么多年,我深知养个货车有多难,也晓得一个货车司机长年累月的在路上,生命无异于在刀剑上起舞,险象环生。

  常在河边站哪有不湿鞋,母亲也曾不止一次的告诉我:“开车玩船,死在眼前”,可在我的印象里,大多买货车的人,大多是无奈之举,作为父母,没有一个人希望孩子从事这样“拿命赚钱”的高危职业。

  当一名司机真的太不容易了,一天到晚担心路政和交警盘查,担心运费被克扣,担心被小混混敲诈,担心油箱柴油被偷什么的,再看看那些关于货车司机的媒体报道,关键词无外乎闯红灯、超速、违章、超载、乱停乱放,几乎和素质差、没底线划上了等号。

  在我所认识的货车司机中,真正能赚到钱的人,数量并不多,尤其是这两年,企业制造愈加不景气,还有政府加大了环保检查的力度,许多有污染的厂家将面临停产,而按揭买车的驾驶员们却不能有丝毫的松懈,即便是极低的利润,也要照跑不误。

  

  以车为家的货车司机,大多患有胃病,前列腺炎,颈椎变形、腰间盘突出等职业疾病,年老时很难有个健康的身子骨。另外,先前货物充足时,每天疲于奔命,如今找货困难重重,让人茶饭不香、夜不能寐,货车司机真是没有一天是安舒的日子。

  在这些车辆中,来自丰县首羡镇黄楼村的王昔阳,“跑车”算是比较好的,没出过什么事,但20多年的路上生涯,已经使他看过太多的事故与悲剧,太多的人情冷暖,对目前所从事的职业,他深深的厌倦,其间,多次想改行,但都无奈地放弃,两个孩子在老家读书,也是一笔不小的开支,再加上自己除了开车,其它的什么都不会,纵然有很多的苦楚,也只好咬牙坚持着。

  像来自丰县首羡镇王府庄的同乡候长站、渠立伟、王艳臣也是如此,跑车过程比较顺溜,但回顾曾经的风风雨雨、坎坎坷坷,依然是心有余悸,年过半百的于师傅说,假如时光可以倒流,绝对不会再选择“跑车”这个行业。

  来自山东鱼台鱼城镇马莪村的小震说,自己已经结婚9年,妻子在老家带两个孩子,买车的这四年,长期漂泊在外,和家人一起的时间加起来还不到一个月,每次离家,妻子都提心吊胆。信主的母亲,无论田里有多忙,都会每天为他的出行安全祷告,一辆车,一条线,把整家人的心都牵在迷茫焦灼的车上路上。

  

  在这个“货车大队伍”里,几乎每隔一小段时间,就会上演“意外肇事或死里逃生”的新闻,也有多人因事故严重造成人员伤亡,而落得锒铛入狱、倾家荡产的结局。辛辛苦苦养车多年,一旦出事,便前功尽弃,数年的积蓄,便付之东流,背负的压力,不是圈内人,根本无法理解!

  有人说,做个货车司机也很不错的,车子开到哪里,风景就欣赏到哪里。但事实上,由于长期的疲劳驾驶,早已失去了那份闲情逸致,哪怕有一小会的时间停留,也总想打个盹休息会。

  当然,乐观者也不乏其人,家住丰县欢口镇的小陈说,再过三个月,买车的贷款就可以还清了,自己抗着的生活压力也随之减轻了不少。如今只祈求,平安的出发,也平安的回来,多赚点钱盖个两层的楼房,再找个媳妇,让老家的父母过上衣食无忧的幸福日子。

  我觉得这不仅是小程自己的平安幸福梦,也是所有货车司机的心中梦。

  

  愿天下所有的司机都能安全至上,平安第一。也请大家尊重这个职业,与他们面对面时,给劳苦担重担的他们一个微笑,好吗?

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