丰县和鱼台货车司机的风雨人生：前行的路上，有鲜花也有荆棘

文：愚伯的自留地

图：来自网络

丰县和鱼台在外地养大货车的家庭不在少数，让我们从驾驶员平凡如沙的故事里，读出他们的苦痛与挣扎。前行的路上，不止有鲜花，更多的却是荆棘丛生……

在杭州石大停车场那里，每天有数不清的大货车进进出出，其中，有近三百辆是专门跑福建专线的，车主基本以鱼台、丰县、梁山人为主。

从杭州到福建，大概近16个小时的车程，正常的时候，每周要往返两次，另外再加上找货、装货、卸货的时间，一年365天，几乎有350天都在车上，日子机械、单调、枯燥、乏味而重复。

昨天晚上，听房东阿姨说，有一个熟人亲戚家的孩子才21岁，在绍兴出口收费站路段，因车速过快，结果车子冲到高速护栏下面，翻了，直接车毁人亡。阿姨说，小伙子长得既帅又听话，而且父母就他这么一个儿子，家里经济条件也不错，如今，白发人送黑发，凄凉的场景不言而喻。

听了这个消息，真的非常心痛，整个晚上我一直辗转反侧，从事物流这么多年，我深知养个货车有多难，也晓得一个货车司机长年累月的在路上，生命无异于在刀剑上起舞，险象环生。

常在河边站哪有不湿鞋，母亲也曾不止一次的告诉我：“开车玩船，死在眼前”，可在我的印象里，大多买货车的人，大多是无奈之举，作为父母，没有一个人希望孩子从事这样“拿命赚钱”的高危职业。

当一名司机真的太不容易了，一天到晚担心路政和交警盘查，担心运费被克扣，担心被小混混敲诈，担心油箱柴油被偷什么的，再看看那些关于货车司机的媒体报道，关键词无外乎闯红灯、超速、违章、超载、乱停乱放，几乎和素质差、没底线划上了等号。

在我所认识的货车司机中，真正能赚到钱的人，数量并不多，尤其是这两年，企业制造愈加不景气，还有政府加大了环保检查的力度，许多有污染的厂家将面临停产，而按揭买车的驾驶员们却不能有丝毫的松懈，即便是极低的利润，也要照跑不误。

以车为家的货车司机，大多患有胃病，前列腺炎，颈椎变形、腰间盘突出等职业疾病，年老时很难有个健康的身子骨。另外，先前货物充足时，每天疲于奔命，如今找货困难重重，让人茶饭不香、夜不能寐，货车司机真是没有一天是安舒的日子。

在这些车辆中，来自丰县首羡镇黄楼村的王昔阳，“跑车”算是比较好的，没出过什么事，但20多年的路上生涯，已经使他看过太多的事故与悲剧，太多的人情冷暖，对目前所从事的职业，他深深的厌倦，其间，多次想改行，但都无奈地放弃，两个孩子在老家读书，也是一笔不小的开支，再加上自己除了开车，其它的什么都不会，纵然有很多的苦楚，也只好咬牙坚持着。

像来自丰县首羡镇王府庄的同乡候长站、渠立伟、王艳臣也是如此，跑车过程比较顺溜，但回顾曾经的风风雨雨、坎坎坷坷，依然是心有余悸，年过半百的于师傅说，假如时光可以倒流，绝对不会再选择“跑车”这个行业。

来自山东鱼台鱼城镇马莪村的小震说，自己已经结婚9年，妻子在老家带两个孩子，买车的这四年，长期漂泊在外，和家人一起的时间加起来还不到一个月，每次离家，妻子都提心吊胆。信主的母亲，无论田里有多忙，都会每天为他的出行安全祷告，一辆车，一条线，把整家人的心都牵在迷茫焦灼的车上路上。

在这个“货车大队伍”里，几乎每隔一小段时间，就会上演“意外肇事或死里逃生”的新闻，也有多人因事故严重造成人员伤亡，而落得锒铛入狱、倾家荡产的结局。辛辛苦苦养车多年，一旦出事，便前功尽弃，数年的积蓄，便付之东流，背负的压力，不是圈内人，根本无法理解！

有人说，做个货车司机也很不错的，车子开到哪里，风景就欣赏到哪里。但事实上，由于长期的疲劳驾驶，早已失去了那份闲情逸致，哪怕有一小会的时间停留，也总想打个盹休息会。

当然，乐观者也不乏其人，家住丰县欢口镇的小陈说，再过三个月，买车的贷款就可以还清了，自己抗着的生活压力也随之减轻了不少。如今只祈求，平安的出发，也平安的回来，多赚点钱盖个两层的楼房，再找个媳妇，让老家的父母过上衣食无忧的幸福日子。

我觉得这不仅是小程自己的平安幸福梦，也是所有货车司机的心中梦。

愿天下所有的司机都能安全至上，平安第一。也请大家尊重这个职业，与他们面对面时，给劳苦担重担的他们一个微笑，好吗？