当年此地发生惨案，人称“三丫叉杀人塘”今为虹桥综合交通枢纽

虹桥综合交通枢纽

2016年上海虹桥商务区地图局部

虹桥综合交通枢纽是依托城市交通基础设施，利用虹桥国际机场扩建、京沪高铁上海虹桥站选址、磁浮城际与市域规划“三大契机”，规划建设的国内最大的现代化城市综合交通枢纽。本着突出铁路客站、航空港两大对外交通的功能，统筹安排各类市域配套交通设施的原则，从方便换乘、集约利用土地和交通资源共享等方面综合考虑，枢纽结构规划最终采用集中布局方案，于2006年2月获市政府批准。

虹桥综合交通枢纽

吴家巷

2007年大动迁前的吴家巷集镇

吴家巷镇原属华漕镇吴家巷村。位于虹桥机场西侧、吴翟路东，东濒横沥港，处七宝、诸翟两镇的中心。清代中叶为吴家巷市，旧属七宝镇。30年代青沪路辟筑过境南，交通方便。抗日战争期间，1942年（民国31年）日伪“清乡”’，处封锁线边缘，镇东南设“检问所”，米业兴，比户设摊，饭店、茶馆开设，兴盛一时。1949年有商店16家，从业人员28人，其中烟什店3家，柴草店和鲜咸鱼店各2家，药店2家，鲜咸肉庄、豆腐店和理发店各1家。50、60年代虹桥飞机场扩建，青沪公路改道，商店他迁，市面冷落，70年代仅有3家商店和1家茶馆，集中北街，70年代后期全部他迁，成为农村聚落。镇分南北街，一桥相联，跨三泾港，街长约200米、宽二三米。2007年动迁拆除，现为虹桥枢纽一部分。

80年代华漕乡行政简图中的吴家巷和陈思桥位置

陈思桥

陈思桥本是一个桥名，很久以前，村内原有一条老横沥港，自北向南纵贯全村，两岸居住村民，港上原有一座木桥，后来由陈思成捐资改建为三堍石桥，定名为陈思成桥，人们为图方便，简称为陈思桥，村也以桥名。

陈思桥横卧旧横沥港，原系木桥，重建成石桥

1937年8月，日本军国主义者发动“八一三”事变，大举进攻上海，激起中国人民进入全面抗战。日军飞机疯狂轰炸上海城郊乡镇，闹得人人提心吊胆，争相避难。11月11日，上海县境沦陷，侵华日军到处烧杀、奸淫、抢掠。11月12日（农历十月初十）上午，日军在陈思桥地区见人就开枪，将尸体扔进三丫叉、施家湾、沟头3个池塘内。三丫叉抛尸最多，竟达八九十具，一时浮尸满塘，池水被染成酱赤色。顿时震惊八方，人称“三丫叉杀人塘”。

三丫叉杀人塘

据吴顺华、庄引娣、朱妙根等知情老人回忆：当时，家住华漕乡陈思桥以及嘉定江桥的老百姓，因前段时间日机轰炸等原因，逃难到青浦等地。11月12日，他们想回家看看，路过陈思桥时，嘉定江桥华庄村的朱进生、朱福弟、王铜厍；嘉定江桥五四村的张根泉、张金发、张炳兴等以及江桥沙河村、华漕西山村、陈思桥村、王泥浜村、华漕村村民，共计30人遭日军枪杀，并抛尸三丫叉中。12月间，日军又在陈思桥一带枪杀了数名当地平民。

三丫叉遇难同胞纪念碑