自7月10日零时起，铁路部门将迎来新一轮的运行图调整。8日，记者从济南西站获悉，京沪高铁济南西站及管内各站的列车开行将出现较大变化。据悉，济南高铁通达城市新增肇东、安达、大庆、杜尔伯特以及齐齐哈尔等，而从济南东到烟台最快2小时零10分，中间不停站。
济南到青烟威加开临客
据介绍，济青高铁济南东站方面，调图后，车站满图开行列车118列，较调图前增加21列，达到开站以来最高水平。其中，新增沈阳北站方向G2654次，一站直达车站进一步增加。济南东站首次直达锦州南站、辽中站、沈阳北站、柳州站、南宁东站等多座车站。
调图后，济南至青岛、烟台、威海等沿海地区增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。增开济南东至青岛北临客G9221次列车，一站直达运行1小时26分，较目前用时缩短半小时左右;增开济南西至威海临客G9229次列车，途经济南东、烟台南，其中济南西至烟台南用时2小时39分，济南西至威海用时3小时多一点，较调图前列车的平均用时缩短1小时左右。而从济南东出发，时间更短，从济南东出发的时间是7点46分，到烟台南9点56分，到威海是10点25分，分别用时2小时10分和2小时39分。
原济南西站始发至烟台站的G6937次(调图后改为G6942/3)，延长至曲阜东站始发。同时，曲阜东站还将新增G6952次始发列车，经停京沪高铁泰安站后，沿胶济客专运行终到青岛站。这两趟列车的开行，使得山东管内京沪高铁各站与济青高铁联系进一步紧密，将省内几座热门旅游城市通过高铁网络连接了起来，也为跨线旅客出行带来更多便利。
济南东、济南西间往返列车39列
按照新图计划，实行高峰运行图时，增开济南西至北京南G4272次、济南西至青岛北G9219次、济南东至青岛北G9217次，以满足部分重点方向上的旅客出行需求。
调图后，济南西站及管内各站的“复兴号”列车开行密度再度增加，其中济南西站固定开行106列，占列车全部开行数量超过30%，包括17节编组的“复兴号”列车24列。
根据调图计划，济南站、济南西站、济南东站三大车站之间的“高铁公交”将更加密集，满图开行情况下，济南东、济南西两站间往返开行39列，济南西、济南两站间往返开行则达到了88列。
济南可直达大庆、齐齐哈尔
据悉，调图后，济南西站满图开行列车总数达到354列。其中原终到哈尔滨西站的G1248次，延长至齐齐哈尔南站终到，延长区段新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特以及齐齐哈尔南共5座车站，济南西站一站直达的车站达到创纪录的283座。
齐齐哈尔是著名的旅游城市，其扎龙自然保护区拥有“世界大湿地、中国鹤家乡”的美誉，自然风景与人文景观、历史遗迹并存，是举家休闲娱乐的好去处。除此之外，以油田著名的大庆，以畜牧业、草原风光为主的安达，也将为山东地区的广大旅客朋友们提供避暑纳凉的新选择。
据了解，从济南西站乘坐高铁出发，历时10个小时就可以到达齐齐哈尔南站，较现有车次运行时间缩短14个小时左右。该趟高铁进一步将孔孟文化、海滨美景与草原风情紧密连接在一起，使山东游客的出行选择更多样。
来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点
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