销量增长三成库存降至低点 长安福特已驶出弯道

这个“弯道”，长安福特整整花费了两年时间，而今终于驶出弯心，开始加速冲刺。

7月5日，长安福特在年中媒体见面会时，正式公布了上半年企稳回升的销量数据，以及下半年冲刺的决心。长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在见面会上说：“二季度零售销量企稳回升的背后，是我们营销思路的全面调整。”

先看数据：5、6月连续两月，长安福特单月零售环比平均增幅达到30%，经销商库存降低至28天。

当然，比这个更为重要的是，杨嵩说：“‘以销定产’的策略，让我们能够真正和经销商伙伴一起，以终端消费者的真实需求来正向拉动我们整个销售体系乃至生产体系的运转，并推动我们夯实根基，重返销量增长跑道。下半年，我们将围绕着新产品、服务和品牌三大方面做出新的变革，为我们的销量回升提供最强有力的支撑。”

下半年新品“3+1”

整个车市上半年的大势，依然是以“下滑”为主基调，尽管公安交通部发布了国内汽车保有量最新数据，以及车界高管们都认为当下中国车市的“千人拥车比例”相对发达国家仍有非常大的空间，但由于中国市场也堪称全球最为复杂的汽车市场，品牌众多，且打法并不能以国际惯例去思索，因此对于长安福特来说，除了杨嵩所说的“以销定产”的思路改变，更重要的一个外在表现就在于其状态“由慢变快”，而且变得非常快——这也就是30%增长的另一个成因所在。

长安福特在上半年，稳定了经销商团队与内部军心，从库存系数的大幅降低，就能够看出其市场已恢复到了良性循环状态，而下半年，则是长安福特驶出弯道之后，开始直线加速的关键阶段。

为此，长安福特为2019年下半年摆下了“重兵”：7月中旬，长安福特将推出新一代福克斯2020款，作为长安福特在中级车市的主力产品，福克斯在刚刚过去的5、6两个月里，战绩显赫——特别是6月，福克斯创下了自去年底上市以来的单月销量新高，环比增长超过80%，成为长安福特上半年最畅销车型，同时也助力福克斯品牌在刚刚过去的6月份销量过万，实现了超过75%的同比增长。

而接下来，长安福特推出的新一代福克斯2020款，将在这一基础上，再加持ST-Line运动设计套件，以及整个车型的配置升级。

除此以外，2019年三季度，长安福特还将连推三款重磅车型——福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座，而针对新能源领域，长安福特还将计划推出领界EV电动版车型。

这才是长安福特“大年”来临的真实表现！

全系国六无忧出行

实际对于长安福特的用户来说，当下最为担心的另一个大问题，就是国五切换国六，针对这一方面，长安福特其实早在今年初已经开始逐步清库国五，换装国六新车。

截止目前，长安福特旗下主力车型包括新福睿斯、新一代福克斯、新蒙迪欧、蒙迪欧PHEV、金牛座、翼虎和锐界全系，都已有满足国六标准的车型在售，至今年年内，长安福特旗下全系车型都将达到国六标准。

虽然目前试点国六新标准的城市，数量仅为全国市场的很小一部分，但全系覆盖国六实际上也为其他尚未实施国六标准的城市车主们，提前做好了准备——毕竟，在市场上，国五国六的切换，会带来上牌、年审、二手车估值等一系列实际影响，而有次预设，可堪无忧。

只不过，对于长安福特来说，全系切换国六，只是其针对用户层面变化的很小一个部分。

新车之外送“福袋”

“你高兴了，我也就高兴了……”长安福特切换了国六、切换了发展速度、还切换了与消费者的关系——下半年长安福特不仅带来了更多新车，同时还带给了用户更多福利。

被长安福特称之为“全无忧一站式专案”的“福袋“之中，细分为三大宝贝：

首先是针对消费贷款购车的新用户，长安福特推出了一系列金融服务，包括推出“0首付”融资租赁产品，成为将融资租赁引入主流厂家销售渠道的领先品牌，为消费者开启了无忧驾享心仪座驾的新潮流。同时，还针对消费者的不同购车需求，推出12 - 36期“0利率”金融方案，以及48期长期数低利率方案。

与此同期，长安福特在行业内首推全车系3年（或6次）免费保养服务，以及2年不限里程的免费道路救援服务，加上此前推出的针对福克斯和福睿斯车型的5年（或20万公里）发动机超长质保服务，为消费者带来了更全面的服务保障。同时，针对有换车需求的消费者，也制定了值得信赖的二手车置换无忧服务。

“福袋“里的第三项，主要是在品牌活动方面：“消费者是一切品牌行动的核心，”长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇表示，“我们将紧密围绕这一核心，从产品本身到购车、用车环节，全方位提升品牌价值，持续给中国消费者带来不断超越的‘福特式品牌体验’。”

结合福特百年品牌传承和行业先锋精神，长安福特将创新性启动大型品牌体验活动——FUN DAY，展现福特车型卓越的操控基因和独具的性能魅力，为消费者带来福特品牌的“超凡驾驭”体验。这是长安福特首次将全系车型都推向赛道，也是福特品牌迄今为止在中国市场举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动，它将会在全国范围内持续举办，成为福特品牌的一个标志性活动。

另一方面，还有一个“科技控“们喜闻乐见的利好消息：在今年之内，绝大多数在华销售的福特品牌新车型将搭载由福特汽车与百度联手打造的、基于中国和国际领先智能技术的全新智行信息娱乐系统SYNC+，如此一来，以运动和潮流为主打的百年福特品牌，就此插上了智能互联的”翅膀“，让用户们体验到更多更前瞻的新惊喜。

红点观察

“出弯“的长安福特

新疆以前有一段魔鬼路段，那段路的“魔鬼之处“，在于它是一条完全笔直的公路，而路面高出路基近半米，这条路虽然看着又宽又直，但是却车祸频发，究其原因，竟然就是因为路太直惹的祸——有不少司机开着开着，视觉形成了定焦，继而不知不觉中就睡着了……

直路虽好，不要贪多哟！

不仅是老司机们惧怕一直直行的道路，其实无论企业发展又或是人生，哪能没有遇到弯道的时候？

作为一个百年品牌，长安福特在过去的两年之中，确实是个“入弯“状态，销量与新品都出现了下滑，但有”入弯“就会有”出弯“，所谓痛定思痛，有过这样的经历之后，长安福特的”出弯“速度，也会超出人们的预期，正因如此，在2019年中见面会上，人们见到的是一个全新面貌的长安福特，而这个全新面貌的长安福特，正在酝酿新一轮的冲刺，至于油门会深踩到哪个位置——拭目以待！