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市殡仪馆选址再曝新进展!明光路汽车站何时搬迁?

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核心提示:市殡仪馆选址再曝新进展!明光路汽车站何时搬迁?官方回复来了...佳通轮胎2023年正式搬迁!今年完成选址

合肥市殡仪馆选址再曝新进展!

经开佳通轮胎2023年正式搬迁!今年完成选址

瑶海区明光路汽车站何时搬迁?官方给出回复

桃花镇部分区域工业厂房将升级改造或搬迁!

旧镇村杨底下搬迁地址确定?

海螺水泥厂即将搬迁,吴山新厂计划11月试运营!

新站区三十头社居委发射站搬迁进度曝光!

高新柏堰工业园会通新材料公司7月搬迁?

碳素厂、东二环汽车东站都要搬迁?

官方回复来了!!!

合肥市殡仪馆选址进展如何?官方给出回复!

合肥市殡仪馆选址再曝新进展?

近日,有网友在12345政务直通车上就合肥市殡仪馆选址问题给出了几个建议:

尊敬的凌市长您好:来信是向您就市殡仪馆搬迁问题提出如下建议:

一、高铁西站已动工建设。市殡仪馆现址在市中心,距合肥高铁西站直线距离400米不到,严重影响大美合肥的形象以及交通拥堵。结合高铁西站的规划和建设来搬迁殡仪馆已是刻不容缓,敬请市政府高度重视。

二、鉴于合肥市区人口体量越来越大,县改区以及市区长远发展趋势,仅新建一座殡仪馆不论建在何处,都将越来越不适应未来城市发展的需要。所以殡仪馆搬迁的问题可以换一个思路进行。跳开建设一座殡仪馆的思路,适度放权、分头突围,分别由各区在西、北、东三个方向的远郊,建设三座殡仪馆,由市政府统一规划和组织协调。

1.蜀山区在西部远郊小蜀山西北侧山脚下建设一座殡仪馆并负责运营。此处有小蜀山公共殡葬设施,今后也有合六城际铁路和312国道以及其他道路,交通便捷,方便市民。也可由肥西县牵头、蜀山区协助另在肥西县境内选一处合适地点建设新殡仪馆,建成后由可以考虑肥西县负责运营。

2. 长丰县牵头、庐阳区和瑶海区协助,在市北部远郊长丰县境内选择一处合适地点负责建设一座新殡仪馆。建成后可以考虑由长丰县负责运营。

3. 肥东县牵头、包河区和瑶海区协助,在市东部远郊肥东县境内选择一处合适地方负责建设一座殡仪馆。建成后可以考虑由肥东县负责运营。

三、市委市政府对殡仪馆搬迁一直很重视,但努力了15年也没有结果,说明难度很大。要因之一是各县区不愿意接受新殡仪馆。地方官员不愿接受,但怕问责乃至掉帽子,所以不用担心。相关老百姓不愿接受,但目前坡地撂荒多、农民进城多,只要征地补偿到位,农民一定乐于接受。如此一来,将权责下放到县区,既可调动积极性,又可落实责任,市政府和市民政部门也可超脱一些,管理监督的职能也可更好发挥。

合肥市殡仪馆选址

7月6日,对此建议市民政局给出回复:

经市民政局调查,合肥市政府和市民政局对合肥市殡仪馆搬迁一事高度重视,综合考虑市殡仪馆整体搬迁的难度和方便市民治丧的需求,减少因市殡仪馆整体搬迁给市民治丧带来的不便及治丧成本的提高,参照外地城市的做法,计划将市殡仪馆火化功能区域搬离城区,原址保留殡仪告别服务功能,供市民吊唁、悼念逝者。

近年来,市民政局会同规划、国土等部门多次前往市辖县进行勘察选址,先后拟定了几处地点,但因多种原因,致使选址工作最终未能确定。目前,市殡仪馆火化功能区搬迁选址及思路调整正在进行之中。

根据官方回复,市殡仪馆火化功能区搬迁选址有了新的进展,并且选址思路也正在调整。

合肥市殡仪馆位于合作化北路153号,1958年5月23日成立,隶属合肥市民政局,占地面积为100余亩。

周边众多小区和高校,其中包括安徽农业大学、安徽大学江淮学院、安徽警官职业学院。

合肥市殡仪馆选址

附近老小区包括聚凤华庭、奥林花园等,新盘有中国铁建青秀城。

但是事实上,殡仪馆搬迁这个事情从2000几年就开始说了,根据此前消息,殡仪馆火化功能区域搬离城区,原址保留殡仪告别服务功能。

并且在前2年还有消息爆料,合肥殡仪馆即将搬迁至肥东县店埠镇林庙村境内。根据爆料,林庙村距离合肥市中心城区48公里,将被规划为“火化、殡仪、公墓”三位一体的殡葬场所,名称为合肥市第二殡仪馆。

时至今日,官方尚未给出市殡仪馆搬迁的明确地址!关于市殡仪馆的选址问题还要以官方发布的消息为准!

合肥市殡仪馆的存在就像佳通轮胎对于经开区人民的存在一样!

不少人会将“佳通轮胎”认作是经开区的“毒瘤”,污染了半个经开区。

就在近日,又有市民在12345政务直通车上咨询“ 三问佳通轮胎排毒事件”此次,官方给予了回复确认了佳通轮胎厂搬迁时间。

官方回复:

经区环保分局、经贸发展局核实,现将办理情况回复如下:

1、安徽佳通轮胎有限公司从事轮胎生产,建设项目已履行相关环保手续。企业生产产生的气味主要来自密炼和硫化工序产生工艺废气和污水站运行产生的恶臭气体,企业已将密炼车间39个排口废气引入锅炉燃烧,密炼车间剩余59个排口安装59套废气治理设施,硫化车间已建有36套废气治理设施,今年新增6套废气治理设施,污水站安装1套废气治理设施。该企业对密炼、硫化车间和污水站进行密闭,减少废气无组织排放情况,同时今年已开展燃煤锅炉“煤改气”升级改造工程,进一步减少废气对周边环境的影响。

2019年初,经开区环保分局已委托安徽合大环境检测有限公司对该企业执行每月不少于2次的监督性检测(每月不少于1次夜间废气监测),检测内容主要包括车间有组织废气检测和厂界无组织废气检测等,检测标准严格按照《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)。

至今经开区环保分局已对该企业开展检查16次,监督性检测10次(含夜间检测7次),均未发现环境违法问题。现场检查时,该企业废气治理设施正常开启,设施运行参数符合要求,未发现环境违法问题。

2、搬迁专项计划2019年完成项目选址论证、环境影响评价、规划设计方案等前期工作;

2020年完成规划审查、土地报批、项目用地征迁、施工图设计等工作;

2021年启动新厂区建设;2023年实施搬迁。

据悉,这已经不是市民第一次投诉佳通轮胎了,仅仅是在12345政府服务直通车网站上显示,关于佳通轮胎厂深夜排毒、放毒等投诉达168条。

针对佳通轮胎新的选址问题官方尚未给出最终的确定,不过对于其选址问题此前也有传言,主要是空港和庐江。

01. 空港佳通小镇

2017年10月份,有网友爆料称,备受关注的佳通轮胎搬迁事宜终于确定,新址将选在空港新城机场东侧。

空港佳通小镇

佳通小镇分为南北两个分区,北部为生活配套区,总面积2885亩。南部为工业生产区,总用地面积5385亩。选址周边约40万人,其中适龄劳动力约4万人,月平均工资3700~3800元。

据了解,安徽佳通轮胎厂原位于经开区始信路18号,即经开区南艳湖的东边,工业用地约720亩。而从佳通小镇的最新规划来看,总面积达到8270亩,较之前面积翻了11.5倍。

02. 佳通或搬至庐江

根据合肥市政府信息公开网发布的,关于对2018年《政府工作报告》重点工作任务第三季度完成情况的通报中,我们可以看到,庐江县有关部门正在积极对接合肥佳通轮胎中。

佳通或搬至庐江

并且,此前已经有网友建议佳通可以搬迁至庐江。在此之前经开区也表示,佳通正在合肥市区周边进行选址!

包河、瑶海、北城、高新等多个项目传出搬迁消息

除此之外,近期官方也针对繁华大道西新锦丰包装厂等工厂搬迁问题给出了回复。

另外,针对包河区五里庙搬迁问题、旧镇村杨底下搬迁地址、北城长丰县双墩镇海螺水泥厂搬迁、瑶海区明光路汽车站搬迁、会通搬迁、合肥野生动物园搬迁问题都传出新消息!

1.繁华大道西新锦丰包装厂等工厂搬迁问题

信件内容:

繁华大道西新锦丰包装厂等工厂已经是老旧不堪,而且大大的影响了市容,让小区和工厂杂乱无序排列本就是一种错误,工厂难免会造成周边居住环境的污染,而且随着我大合肥的不断发展扩容,一些老旧厂横亘期间真真的影响了市域发展后续空间,像桃花镇新锦丰这样的厂近期有搬迁计划么,搬迁的话具体是什么时候?

政府回复:

随着产业结构不断优化,桃花镇部分区域已经不再适合布置工业项目,在桃花镇新一轮总体规划修编时,已对部分地块用地性质做了调整,今后逐步对工业厂房进行升级改造或者搬迁。针对新锦丰公司目前暂无搬迁计划。

2. 包河区五里庙搬迁问题

此前,有市民咨询包河区五里庙搬迁时间!

信件内容:您好,咨询以下内容:1、关于五里庙区域搬迁的计划时间及目前进展。2、金隅大成郡西北角与东二环路之间是否规划为公园。3、五里庙区域整体规划是怎样的?

官方回复:

经同安街道调查:

1、五里庙区域搬迁时间以征迁公告为准,目前属住户自愿交房阶段。

2、金隅大成郡西北角与东二环路之间规划为公园。

3、通过单元规划了解,五里庙片区单元规划大致为:沿南淝河南岸为百余米公园绿地;沿巢湖路淝河路之间为居住及教育等用地。具体以合肥市规划局公布为准!

3. 旧镇村杨底下搬迁地址在哪?

另外,近期有市民在12345政务直通车上咨询旧镇村杨底下搬迁地址在哪?对此官方也给出了回复。

根据官方回复:

经双墩镇了解,旧镇村杨底下搬迁地址原计划在龙湖北路与凤麟路交口东北处,具体以政府公布为准。

4. 关于东二环汽车东站搬迁工作

瑶海区规划局的各级领导你们好,据了解,合肥市东二环汽车东站将要搬迁到长江东路与大众路东北角,但是,根据我看到的情况,该地块的厂房、钉子户众多,征迁工作比较困难!因此,我建议可以考虑与该地块隔着一个合肥燃气站的也是属于瑶海区管辖范围的地块。该地块位于合肥市燃气站东边、新安江路南面,一大块空地上,这块空地上主要以田地为主,征迁起来较为顺利,另外,该地块从地理位置来说虽然没有紧邻长江东路和大众路的位置优势,但是位置也相对不错,紧邻着新安江路,且征迁工作会非常的顺利,征迁的成本也会小很多!希望各位领导参考我的意见!谢谢!

对此官方给出回复:

经区住建局了解,当前旧城改造工作遵循“政府主导,群众自愿”的原则,同意率必须达到95%以上,经相关部门会签,报市政府批准后方能启动改造,群众改造同意率是棚户区改造能否启动的关键因素。

5. 北城长丰县双墩镇海螺水泥厂

5月底,有市民咨询,北城长丰县双墩镇海螺水泥厂灰尘大,啥时候搬迁?

对此,官方给出答复:

经现场环境监察,位于长丰县双墩镇的长丰海螺水泥有限公司,于1999年建设,2000年9月投产,主要生产水泥产品项目,项目环评已审批,“三同时”验收已履行。项目生产工艺为:原料(熟料、混合材)→打磨研碎→筛选→水泥成品,生产过程中目前该公司配套建设除尘设备42套,所有粉尘经吸收处理后进行排放。厂区内已购置一台湿扫车辆,定时对厂区进行降尘处理。一季度环境监测报告显示,废气(有组织、无组织)均能国家污染物排放限值要求。二季度监测已现场监测取样,结果待出。该公司建成投产时,附近无商品房小区。根据您反映的情况,环保局执法人员了解到,该公司位于长丰县吴山镇的新厂区正在建设,预计11月可以投入生产,届时位于双墩镇的老厂区将停止生产。目前生产过程中,环保局现场要求该企业做好设施的正常运行及维护工作,加大厂区湿扫及洒水措施,确保粉尘稳定达标排放。

据了解,新址占地面积125.32亩,规划建设年产165万吨水泥粉磨站项目及其它辅助设施。项目总投资约2.1亿元,建成后将实现年收入6亿元,年利税1亿元。

6. 碳素厂搬迁事宜

根据官方回复:经庐阳经开区(林店街道)了解,碳素厂搬迁事宜,具体时间暂不确定,目前市政府有关部门正在牵头解决。

7. 瑶海区明光路汽车站何时搬迁

6月中旬,有市民咨询,瑶海区明光路汽车站何时搬迁!

瑶海区明光路汽车站站坐落合肥市城区中心,其规模和地点已经远远落后于现代化,如今合肥已经高速发展十几年了,作为老合肥市民,希望老城区、瑶海区脱胎换骨迎来发展机遇,相比于其他城区,瑶海区相当于停滞了多年未发展,作为市政府规划部门,你们觉得在市中心放一个几十年前规划的长途汽车站合适么?区域发展有倾斜正常,但是不能严重倾斜,也要考虑下老城区瑶海区的人民吧?请问有无搬迁计划,何时能够搬迁?

根据官方回复显示:经胜利路街道核实,区住建局现在已对明光路沿线进行摸底,了解掌握土地权属和房屋建面等基础数据,同时制定方案向合肥市政府相关部门专题报告,若有搬迁计划会第一时通知居民。

8. 合肥新站区三十头社居委发射站搬迁进度

有市民咨询:已经拖了五六年的新站区发射站搬迁一事已经拖了五六年了,严重限制三十头的发展,请问现在的进度已经到哪一步了?

经建设发展局了解,区已向市政府汇报三十头发射台搬迁选址方案,并征得同意,目前正在积极推进后续搬迁工作。

9.会通新材料搬迁

位于柏堰科技园的会通材料看有搬迁计划,请问搬迁后的原址用地如何规划?

官方回复:

建设发展局正在会同柏堰管委会对柏堰科技园进行产城融合规划研究,目前规划方案尚在讨论研究阶段,未最终确定。

对于会通新材料搬迁后原址的规划,将结合地块区位、交通、周边公共服务设施现状和需求等情况,统筹考虑规划方案。

10. 合肥野生动物园可能要搬迁?新址有望落户肥东

一、合肥野生动物园可能要搬

合肥市野生动物园1995年开工建设,1997年对外开放,2003年完成二期建设,2004年原逍遥津动物园(全国排名第10位)整体迁入,展出的动物有100多种2000余头(只),全国排名第29位(共35家)。

据了解,目前合肥野生动物园问题很多:合肥野生动物园内设施陈旧,简陋,游客体验性与观赏性不足;动物种类与数量有限,对区域人口吸引力不足;现状配套停车等设施严重不足,对周边交通影响巨大;周边城市开发较大,与城市存在一定空气、噪声、疾病的交叉污染等问题。

现状动物园已难满足城市及自身发展要求,亟需另行选址。

二、新址有望落户肥东

2019年4月,合肥市林业和园林局、合肥市自然资源和规划局等相关部门,展开野生动物园选址工作,并对长临河白马山、店埠泉山、肥西县紫蓬山等地进行实地调研。

5月,肥东县委、县政府决定将店埠镇泉山作为推选方案,由县自然资源和规划局组织实地踏勘和选址研究工作分析重点,分析泉山方案优势。

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