刚刚过去的6月
还有已经到来的7月
南宁在交通方面都有了很多变化
地铁3号线“紫霞仙子”的开通
和南宁直达香港高铁的通车
都给我们带来很多的便利
在南宁生活真的越来越方便了！
这不
南宁地铁2号延长线和4号线又传来新消息！
地铁2号线东延线，预计将于2020年年底通车试运营
2号线东延工程是
2号线一期工程（玉洞至西津）的延续
从玉洞站东延至坛泽站，全长6.5km
设有5座车站及1座换乘站点
6个盾构区间+1个站后暗挖区间
建成后2号线东延工程
就与3号线在五象新区形成了
“十字形”的骨干网络
同时与1、3号线在南宁市共同形成了
“井字形”的轨道交通骨架
近日
南宁市轨道交通2号线东延项目
东风路站-玉岭路站区间右线顺利贯通
盾构机顺利到达
东玉区间的贯通标志着
土建1工区也成为全线首个双线贯通的工区
区间已连通运营的2号线
为全线铺轨工作的开展打下了坚实的基础
2号线东延线预计将于
2020年年底实现通车试运营
同时
就在前两天（7月3日）
广西第一座带上盖物业的城市轨道交通停车场
南宁地铁新村停车场
2号线部分咽喉区盖板主体结构完工
比年度计划7月底提前28天完工
新村停车场位于平乐大道西侧
良玉大道南侧地块
总占地面积664亩
新村车场设置有盖板
盖板上还可以建住宅、学校、
公共休闲娱乐场所等设施
盖板下面将是地铁列车行驶进出
而上面则是人们居住和活动的场所
预计明年年底和地铁2号线东延线一起投入使用
地铁4号线，预计2020年年底开通试运营
南宁地铁4号线一期工程
线路西起洪运路站
沿洪历路、那洪大道、五象大道、
联合路向东敷设，止于龙岗站
线路全长24.6公里均为地下线
全线设车站19座，其中换乘车站4座
横穿整个五象新区
同时通过与地铁普线网换乘
实现全市区域快速衔接
目前地铁4号线
玉象路站-总部基地站区间右线顺利贯通
成为4号线第25个单线贯通盾构区间
隧道累计完成掘进32790单线延米
约占总工程量的86%
同时
那历村站至那洪立交站区间
双线已经顺利贯通
现已有两个点正在开展铺轨工作
地铁4号线
计划2020年年底开通试运营
等明年这两条地铁顺利建成通车
南宁人出门也就更方便了
住在2号延长线和4号线
地铁沿线的友仔友女
是不是更加期待了呢~
期待的同时我们也要感谢
地铁建设者们做出的贡献！
是他们的辛苦付出
才让我们享受到这么多的便利！
为他们点赞！
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