Q1
石河营建材城拆迁问题
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咨询：
ZDL：“领导你好，前几年石河营建材城说是要拆迁，现在还没动静，请问还拆吗？何时拆迁？”
答复：
网民，您好！
我单位办理结果如下：据了解，石河营建材城在小营、石河营棚户区改造范围内。目前相关部门正在研究政策及可行性，待时机成熟后，适时启动拆迁工作。
感谢您对我单位工作的支持！
延庆镇人民政府
2019年6月10日
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Q2
胜利街老村改造
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咨询：
WJG：尊敬的区领导:您好！我是胜利街村民，现在关于棚户区改造的情况我很关切。因为我现在属于有房但是因为房屋破旧面临倒塌无法居住，因为环境条件差，又无法重新建造。向我这样的情况有很多，我也经过实地考察，即使现在进行能源改造，我们也只能看着自己的房子着急。我知道棚户区改造困难很大，问题很多，所以盼着领导更能够切实的解决问题。
答复：
网民，您好！
我单位办理结果如下：经了解，延庆镇胜利街村委会已做过关于胜利街老村的相关规划，但是需服从区委区政府的整体规划。目前，我镇未收到区委区政府关于胜利街老村改造的文件及批复。
延庆镇人民政府
2019年6月18日
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Q3
石峡村翻建房屋手续
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咨询：
MEi：自家宅基地上老旧房屋需要翻建，需要有什么手续？流程是什么？对于新建的房屋有没有限制要求，比如高度和层数？对于建筑风格有没有要求？以上的要求，执行的依据是什么比如什么时间发布的文件，文件号是多少？感谢！
答复：
您好！我单位办理结果如下：
农民在自家原有宅基地翻建房屋，应按照2016年4月29日，延庆区人民政府办公室《关于印发<北京市延庆区农村村民个人原有宅基地房屋建设管理办法（试行）的通知》（延政办发[2016]号）文件要求，其中对于手续、流程、高度和层数、建筑风格等都有具体要求。
八达岭镇人民政府
2019年7月3日
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Q4
S2未来是否会提速或者进行电气化改造
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咨询：
LH：S2线至今，已经开通十一年了，但是速度始终没有提升，人们从德胜门做919到达延庆东关，不堵车的情况下只有一个半小时，然而从黄土店坐到延庆火车站要一小时二十分钟，只要一进山，速度奇慢无比，这也导致多少人选择919，而弃选S2作为出行工具，目前S2动力来源仍然是柴油，因为动力不够，依旧要使用双车头，这和一百多年前没有分别，这是时代的进步还是退步呢，如果S2进行电气化改造，利用京张高铁线路开通，速度会大大提升，但是这就会和高铁产生冲突，票价的差距让高铁处在尴尬的境地中，请问未来有什么解决方式，还是维持现有的不变，S2依旧慢的要死，使用落后的柴油动力，不进行电气化改造，如何协调和高铁间的关系，请领导解答我的疑问，谢谢
答复：
您好！
我单位办理结果如下：
一、S2线列车车速慢
S2线居庸关段坡度较大，必须在詹天佑修建的人字形轨道上运行，动车统一使用双车头，由于历史原因，此轨道不可轻易改动，故造成车速较慢。
二、S2线能否进行电气化改造
管理处经和铁路部门沟通后，铁路部门回复为S2线是否电气化改造由铁路部门上级决定，目前并未接到改造通知，此外，高铁将在年底开通，能大大提高出行效率。
交通局火车站管理处
2019年7月4日
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-The end-
-来源：延庆政府网-
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