许多人在汽车维修过后，对那些换下来的零部件几乎是置之不理的地步，觉得既然是换下来的零部件了，那么本身也就没了价值所在，所以与其带回去还不如直接丢掉为好，如果你也是这么做的话，那么我相信只有维修店的老板是最开心的，毕竟车主不要的零部件，他们拿在手里转手一卖就可能赚个几千块，毕竟一段时间累积下来，总会有那么多的零部件留存。
一般在每次例行的汽车保养维护当中，4S店可能会给我们的车子更换掉原来的油液，尤其是关乎到安全的部分，当然在这个过程中要是查看到有坏掉或者是破损的零部件，他们一般会直接更换下来，然后先是询问一下车主这些零部件还要不要，在此时大部分的车主可能都会直接说不要了，毕竟拿着这些废旧的零部件也不管用，但如果要是知道这些零部件卖给专门的人士之后能赚几千块，我相信在座的各位应该不会扔掉了。
蓄电池
第一个零部件来自于蓄电池，其实那些旧的蓄电池回收的价钱还不少，这东西本身就是一个循环利用的零部件，旧的铅酸蓄电池经过一定的工艺之后又能变回成新的蓄电池，所以即使是废旧的蓄电池在价格上也不便宜，拿到市场上是卖基本上几百块没什么问题，至少十来天的油费是省出来了吧。
空调压缩机和发电机
第二个废旧的零部件也不便宜，也就是车内的空调压缩机和发电机，一般这中零部件不容易坏掉，所以别看它看起来很脏的样子，也许你就会认为它不能发挥作用，其实稍微的经过一下处理之后，就能成为一个很多的车型匹配的零部件，所以当然是不便宜，在这里又能得到几百块。
三元催化器
至于三元催化器本身的造价也非常高，所以许多车子在维修的时候不一定是更换新的，所以选择合适的旧三元催化器就是一个不错的选择，那么你也是直接扔掉换下来的三元催化器的话，那么岂不是要维修店占了个大便宜？他们当然是巴不得你们这样做了。
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