海口市郊列车通车后,站点沿线房价将会上涨?

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  中国有一句传统老话“要致富,先修路。”这是铁一般的事实。道路,是见证发展的重要元素。一座城市的飞速发展,必然离不开道路的建设。道路的通畅与否,更能衡量出一座城市的整体发展水平。海口在推进海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设建立为交通网路做出了不少的规划和建设。

  

  无论之前是江东新区为实现交通网络一体化,路网总体规划、南渡江跨江通道白驹大道改造、绕城高速等项目建设。还是近日海口市区内为缓解交通压力颁布,海口市郊列车的开通、公交专用道启用和增加优化17条公交线路等。这几年来,海口的交通基础设施建设成效明显,一条条城市交通规定的完善建设和颁布实施。无不说明, 海口城市在以高标准规划建设完善交通网路体系,力补城市发展中交通短板,满足市民多样化出行需求,打造便利快捷交通自贸区都市。

  

  海口跨入城市轨道交通时代

  7月1日,随着市郊列车通车运营,利用环岛高铁海口段的运能余量,在海口站至美兰机场站之间开通的公交化运营列车,全段开设6个站点,分别为海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站及美兰机场站。轨道交通作为公共交通的重要方式,是交通条件成熟度的重要指标之一。 市郊列车的开通填补了海口公共交通的空白,标志着海口跨入城市轨道交通时代。 将对重构海口公交体系产生深远的影响,市民群众日常出行有了更多选择。

  

  公共交通出行占整个居民出行的比例很大,不少城市选择公共交通出行的市民已经超过了私家车等非公共交通出行方式。轨道交通占公共交通的比重还在不断加大,随着城市轨道交通网的不断完善比重必将持续增长。

  轨道交通带来的楼市机遇

  当然,轨道交通不仅仅是在改善交通条件,并且会与人口增长、经济发展、环境质量改善等附加效应互相促进,当然还会影响土地价值。透过不少有地铁的城市发现,在 同一个区域内越靠近地铁的房子越贵,背后的价格差异主要原因之一是在于地铁交通的便利性。所以,不难理解香港购房俗语“地铁一响,黄金百两。”

  

  当然,每个城市的发展情况不一样,香港购房俗语这句八字真言也不一定每个城市都适应。因此小编整合了一些,市郊列车附近小区的楼盘均价。待到若干年后,我们再翻来看看有没有应验香港购房俗语这句八字真言。

  

  各站点定位及现房价

  

  海口站

  海口站点位于粤海片区,片区未来定位为以旅游为核心的综合型服务城区。

  

  海口站作为海口新海港的重要陆域交通枢纽门户。附近的楼盘比较少,现目前就雅居乐金沙滩距离较近,现目前项目均价报价是在 15000元左右每平米 。低于海口备案价。

  长流站

  长流站秀英区长流镇,其西南部为长影100奇幻乐园,是集旅游娱乐、生态绿廊与生活服务为一体的综合性片区。该站点开通规划定位服务旅游、城市大型社区、工作通勤等人群,与以长影100为主的旅游娱乐片区、海口体育馆和市政府等市政规划区的交通衔接,商业服务配套以及娱乐体验提升。

  

  长流站北面和西面有不少大型社区,金地自在城、永秀花园、永和花园、宝龙城、时代城等住宅社区。但不少项目已经出售完,现目前还有新盘销售就金地自在城和环球100的宝龙城项目在售,金地自在城报价16000元左右每平米,而宝龙城报价在 15000元左右 每平米。剩余均为二手房较多,在某二手房平台数据来看,永秀花园跟时代城二手房均价在 12000元左右 每平米,永和花园在 13000元左右 每平米。

  秀英站

  秀英站位于中国海南省海口市秀英区,该站点位于主城区的秀英片区,站点服务附近的居住社区和发展工业的金盘区和药谷工业园。因为是城区里的站点,现目前大部分海口市区的新开盘项目均价都在 17300元每平米 的指导价内。而二手房源均价在 15000元每平米左右

  

  城西站

  城西站位于以居住为主的金牛岭片区与功能复合度较高的城西片区之间,是高铁公交化站点中距城市中心最近的站点。但市区内的土地资源已开发的差不多了。距离城西站的楼盘更是少之甚少。即便是距离城西站有些许距离的龙昆悦城也是所剩不多了。某平台该项目上报价在 18500元左右每平米 。二手房源均价在 15000元每平米左右

  

  海口东站

  海口东站位于凤翔路,作为海南环岛铁路重要的铁路车站,是海南省最大的高架火车站。但和城西站一样,距离海口东站的楼盘更是少之甚少。现目前有东站国际商业广场和港岛花园有楼盘只售,东站国际商业广场现在报价在 27000元每平米左右 。而港岛花园均价都在 17300元每平米 的指导价内。

  

  美兰站

  美兰站位于美兰机场附近,也是海南东环铁路唯一的一个地下车站,也是国内首个直通机场的高铁站。距离市区较远且附近没有太多楼盘。最近的应该是高端别墅住宅鸿洲江山,现目前报价在 32000元每平米左右

  

  未来在推进“海澄文”一体化建设中,海口市郊列车还将担负在带动沿线旅游资源开发和经济社会发展将作出等重要的使命。 海口的发展在一点点的进步,小编相信在未来海口市郊列车不止限于6个站点,还会有更多的站点会出现在海口的每个角落,海口的快速发展腾飞指日可待。

  

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