6月30日上午，在甘肃省武威市天祝县境内，兰州至张掖三四线铁路全线控制性工程——新乌鞘岭隧道进场开工，标志着兰州至张掖三四线铁路正式进入建设阶段，同时也让河西四郡之一的武威离自己的高铁梦第一次这么近。
兰州至张掖三四线铁路建成后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后第二条高铁通道，对古丝绸之路黄金地段——河西走廊发展具有重要作用。同时，该线路融合中川机场，可实现空铁“无缝对接”。
一 武威是什么？
二 高铁经济如何“擦”亮丝路明珠？
三 避免高铁“双刃剑”不利的那一“刃”
四 武威如何强化产业“肌肉”
同时，更要积极利用武威陆港的优势，加快武威进境木材监管场地的获批，利用此项优势，积极将武威打造成西北家具制造中心和板材制造中心。以家具产业为例：从目前家具制造业的现状来看，综合成本过高也是制约行业发展的重要原因，各种生产销售要素集中涨价，企业所需的运营资金越来越多。而且，家具行业属于原料密集型产业，原材料成本占业务成本份额较大，直接材料的价格变动会对行业的盈利能力产生较大影响。
总之，充满“危“、”机”感的武威，正在转“危”为“机”，当前武威正面临着难得的发展机遇，那就是“一带一路”和“产业转移”的大趋势，两者推动着各行各业的业态创新和产业换挡升级，这个机遇期也就五到十年光景，容不得武威有半点松懈。未来如何利用自身的优势，擦亮这颗“丝路明珠”我们拭目以待。
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