河南商报记者 陈朋冲/文 记者 王访贤/图
倍受期待的紫荆山南路“最后一公里”打通工程有了新进展。
日前，郑州市建设局发布紫荆山南路（南四环 - 龙湖镇建设路 ) 道路工程的招标公告，工期一年，顺利的话，7月底施工单位进场，明年8月左右完工。
届时，从新郑龙湖镇可沿该道路经南四环直达郑州主城区，相比此前走郑新路和大学南路都将便利不少。
紫荆山南路“最后一公里”招标公示
预计明年8月左右完工
根据郑州市城乡建设局6月28日发布的公告，紫荆山南路（南四环—龙湖镇建设路）道路工程正进行工程招标，该工程北起九冶路，南至十八里河桥梁南侧，全长930米，宽度150米，设计为城市主干路，含一个跨河桥梁十八里河大桥（长约330米，高约24米）。
其中，该道路工程机动车道设计为双向8车道，辅道双向4车道，主线设计时速50千米每小时，辅道设计时速40千米每小时。
（2019年7月4日，紫荆山南路(南四环往南通往龙湖镇)未修通路段）
7月4日，紫荆山南路道路工程一名梁姓负责人告诉河南商报记者，公示招标结束后将进行标书制作阶段，随后开标，再进行开标公示，整个过程预计月底结束。
该负责人说，为加快进度，开标公示期间，相关的施工许可证等会同步办理，如果一切顺利，预计月底时施工单位可进场施工，再根据公示的一年施工期，明年8月左右可完工。
可直达郑州主城区
对龙湖镇及周边市场商户是利好
随着紫荆山南路“最后一公里”的开通，对新郑市龙湖镇周边区域是个好消息。
（2019年7月4日，紫荆山南路(南四环往南通往龙湖镇)未修通路段。）
河南商报记者此前探访发现，对新郑龙湖镇居民和周边的批发市场物流园区商户来说，前往郑州城区一般沿大学南路、京广南路或郑新路等，但大学南路离镇区较远，且小路居多；郑新快速路不是高架，一路上红绿灯居多，货车出入频繁；沿京广南路可直通市中心，但小刘桥周围有物流中心和大型市场，堵车成为常态。相比来说，紫荆山南路作为市政道路，货运大车同行可能性小，通行条件也较优越。
河南商报记者注意到，紫荆山南路道路工程目前仍有部分路段还在施工中，随着紫荆山南路这“最后一公里”修通，龙湖镇居民及周边商户等沿该道路，经南四环直达郑州主城区，通行更便利。
（河南商报编辑 施尚景 华丽娟）
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