青银高速八盘山隧道内口,交通事故导致车辆燃爆

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  7月2日凌晨5时35分,G20青银高速公路离军段K1049+200处4.2公里的八盘山隧道内军渡方向发生两辆半挂货车追尾着火事故,山西交控集团吕梁南高速公路分公司王占军总经理率相关部门人员第一时间赶赴现场组织救援抢险,险情得到快速有效控制,道路短时间恢复通行。

  

  八盘山隧道内车辆追尾着火事故发生后,吕梁南分公司立即启动突发事件应急预案,柳林隧道管理站监控室立即通知信息监控中心和分公司值班室,信息中心第一时间通知高速交警一支队八大队、路政大队、军渡收费站、离军路政中队和离军路产维护站,王占军总经理迅速带领相关部门人员紧急赶赴事故现场组织救援。

  

  5时50分,吕梁南分公司离军路政中队、柳林隧道管理站和军渡收费站应急抢险人员陆续到达隧道口,因隧道内车辆着火产生巨大黑色浓烟,致使救援人员无法到达事故现场,随即立即封闭双向隧道、切断隧道内电源,同时抢险救援人员立即打开隧道中洞逃生门就近疏散分流被困人员,柳林隧道管理站副站长薛星星第一时间冲入事故现场,带领应急抢险人员对隧道内滞留的49辆车(罐车16辆、普通货车33辆)进行逐车检查,利用应急救援车辆将车内65人紧急疏散到安全地带,并将隧道外滞留车辆及人员紧急疏散至安全区域。同时军渡收费站紧急通知陕西高速停止放车并封闭入口,对驶出隧道的46辆逃生车辆进行紧急免费放行,其中危化品车辆12辆,普通货车32辆,小型车辆2辆。

  6时36分,高速交警一支队八大队和柳林县消防支队到达事故现场,进行事故车辆灭火作业并排除险情,分公司应急抢险人员全力配合进行事故处置。在处置过程中,大货车轮胎燃暴,导致一名消防人员和一名路政人员受伤,部分抢险救援人员轻微擦伤。

  7时02分,着火车辆明火扑灭,柳林隧道管理站迅速开启风机驱散浓烟。

  

  7时20分,王占军总经理带领相关部门人员到达事故现场,就抢险救援工作进行周密安排部署,并与抢险人员一同到达事故现场指挥救援。此时,着火车辆发生2次复燃,王占军总经理立即调度指挥,组织二次灭火,火情很快得到控制。7时30分,急救120到达事故现场进行处置。9时10分,离军路政中队完成损坏路产勘验。9时25分,事故处理完毕,滞留的49辆大货车全部安全驶离,车辆恢复正常通行。经进一步核查,此次隧道内追尾事故为两辆半挂货车(前车为鲁PN9028—鲁PXN59挂,后车为陕KE8002—陕K325W挂)在驶入G20青银高速公路K1049+200处八盘山隧道时(陕西方向)发生追尾的交通事故,导致后车拉石子的陕KE8002牵引车着火。

  山西交控集团吕梁南高分公司在本次隧道货车追尾着火突发事件处置过程中,与高速交警和消防、120急救以及陕西高速等多部门密切配合、紧急联动,共出动路政、隧道、养护、收费等应急抢险人员60多人,事故导致隧道内部分设施损毁,分公司总经理王占军亲临现场指挥救援,事后一一对滞留的司乘人员和抢险救援伤员进行慰问,事故处置过程周密严谨,处置措施得力有效,未发生重大人员伤亡,未造成次生事故和车辆大面积拥堵,道路在短时间内恢复交通。(高峰 阴小斌)

  来源:山西新闻网交通频道

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