新加坡城市绿化的极致：从平面到垂直，甚至还有摩天绿化

过去半世纪，新加坡在城市清洁上以模范生姿态赢得世界赞颂。城市绿化的极致也反映在近代的新加坡面貌上。

踏入21世纪，城市设计和规划也迈入绿色时代：让花园及绿化带都生长在缝隙里，与混凝土并存共生。

新加坡总面积721.5平方公里，人口约有550万人地平线上的土地面积不够，新加坡政府就想到了垂直绿化：绿化大楼的外立面，空中花园，屋顶绿化带等等，政府巧妙地把绿色元素植入城市建筑物的硬件配套中，尝试冲破开辟绿化带的固有思维，开拓出不占地面土地的绿化空间。

著名的皮克林宾乐雅酒店，就是垂直绿化建筑的代表作。垂直花园和空中花园让它宛如16层楼高的大树，绿意盎然，成为牛车水一带的亮眼地标。

楼高89公尺的酒店建筑外观参考类似梯田的设计，种植了20多种有遮阳作用的绿色植物，十分注重酒店内外的垂直绿化系统。酒店也采用开放式设计，每4层楼都设有户外走廊，营造空中花园的感觉。

酒店同时采用了大量融合绿色和节能元素的配套设施，包括植被墙壁，人工水景，雨水灌溉等，并全部以太阳能设备发电。

新加坡国立大学建筑系副教授陈培育指出，政府早在上世纪带头提出植树式城市绿化的愿景。至于摩天绿化工程，则在2000年才起步发展。通过法律规限，奖励等去推动高楼增加绿化空间，在这十多年来，成绩有目共睹。

2005年，为提升发展商，设计师和建筑商的环保意识，推广可持续建筑方式，建设局推出绿色建筑标志计划，对建筑物的环保设计进行评分，对符合标准的建筑设计颁发四个等级的奖项。

2013年的数据显示，新加坡当年已有500多栋建筑设有绿色天台，面积超过60公顷，相当于84个足球场全国的垂直绿化面积超越了美国绿色天台领军城市：芝加哥的51公顷。

截至2017年，新加坡共有超过3100个绿色建筑，即约34％的建筑已获绿色建筑标志认证，稳步朝2030年至少80％建筑为绿色建筑的方向迈进。

2009年年市区重建局也推出打造翠绿都市和空中绿意计划。在计划下，所有新建筑除了须遵守原有的绿地替代条例，也必须根据不同的总容积率和所在地区，达到至少介于3.0至4.0的绿色容积率。这即意味着绿意面积须达到土地面积的3到4倍。

该计划目标要在2030年前增添50公顷或相等于约一个碧山公园的空中花园，包括建屋发展局接下来三年在组屋区多层停车场屋顶上添设公园，让每1000人可享有0.8公顷公园空间。

到了2017年，该计划已成功在本地打造处100公顷的空中绿圃0.100公顷的空中绿圃等于100多个足球场的面积，包括建筑顶楼的空中花园，外墙上的垂直绿圃等。

实例证明，狭窄细小的土地空间，并不是剥削城市绿化的借口。

例如达士岭摩天组屋的空中花园。据报导，达士岭摩天组屋是新加坡政府最引以为傲的组屋代表，它拥有全球最长的空中花园，也是新加坡最高的组屋。

7栋楼高50层的组屋，分别在每幢大厦的第26层和第50层，建造长达500公尺的空中花园，将各栋楼连在一起。

悬挂半空的花园不但在建筑美学上成为组屋的模范，而且不占地面土地面积，提高了垂直绿化的极致标准，让居民生活素质和住宅需求取得最佳平衡。

虽然达士岭属于政府组屋，建屋局并没有把它作为一小部分居民的小众共享空间。而是给公众开放部分空间，每天上午9时至晚上10时，公众都可进入第50层的平台花园，在高空鸟瞰货柜码头和中心商业区全景。

除了摩天大厦，另一个现代大都市圈的特征，便是纵横交错的公路网。土地空间有限的新加坡，想到在车道也可以增辟绿化带。

陈培育提到，新加坡的法例规定，每条新建的车道都一定要种植行道树（在公路或街道两旁成行栽种的植物）小的道路两边一定要有树木;多线行车的主干线也要有树木栽种在中间分隔带。

扩大城市绿化空间，最终目的就是增强城市的美观程度，改善市民的生活素质。

绿色组屋的另一典范是位于新加坡东北部的榜鹅水滨台组屋。

外观看似东南亚梯田的水滨台组屋，是榜鹅新区里的首批生态组屋。河道，大片绿色公共空间贯穿整个屋苑，加上错落而层次分明的建筑风格，使得屋苑每个位置都十分通风，从而营造恬静怡人的绿色生活空间。

组屋屋顶和花园还有自然采集雨水的装置，这一切让水滨台成为新加坡数一数二的绿色建筑。遍及整个住宅空间的绿色植被，让以人为本，与自然共生的生态城市思维透过水滨台组屋表露无遗。

面临柔佛海峡的榜鹅区，本身已经被政府定位为生态环境宜居市镇，亦是新加坡最年轻的新市镇。

新加坡的组屋区不只是为了满足市民的住屋需要，同时也著重居民的生活素质。多数的组屋区附近都有步行可达的公园，公园之间更有连道串联。

新加坡政府希望在不远的未来，到了2030年，9成国人只须从住处步行最多10分钟就有个公园，本地的绿色廊道网络也将增至400公里。

与此同时，政府也考虑到本地需要生物多样性，公园局自2012年以来推出自然连道试验计划，在城市里仿造森林环境，在原有的绿景增添让动物穿梭的道路。目前，本地有18条自然连道。

自然连道是指在路边栽种精心挑选的乔木和灌木，以带动两个绿地（如自然保护区及公园）之间的动物流动。它除了为本地增加绿景，也能吸引不同飞禽及昆虫在全岛各地移动，同时也可能把更多不同物种带到新加坡。

政府50年来推动的清洁城市国策，令新加坡变成世界先进国家的标杆，由此带来的经济裨益，社会效益和国际声誉。

2018年是保持新加坡清洁运动启动50周年，新加坡闪耀全球的亮丽成绩，固然得到全世界人的褒扬和予以仿照。

50年来的经济奇迹，也让新加坡得到相应的回报：1970年新加坡的外来直接投资总额只有9300万美元（约1.26亿新元），2017年，新加坡的外来直接投资为660亿美元（892亿新元），足足翻了超过708倍。

新加坡本身也因其洁净市容及绿化环境，屡次被国际媒体评为全球最宜居及适合投资的地区。旅游业固然因此受惠，1967年，全年到访新加坡的旅客人次仅约10万9730人，2018上半年，首6个月的旅客人次已经达920万人次，旅游收益则持平于134亿元。