小时候经常能听到老一辈说：要致富，先修路！这不，10年过去了，我国基本已经实现了村村通，高速公路覆盖面积已达98%，高速公路总里程已超过14万公里，位居世界第一。高速公路的普及不仅大大缩短了开车时间，同时也促进了经济的发展。在最近有消息传来，交通运输部：2020年起，货车收费“大调整”，车主：做好最坏打算。
相信很多朋友对货运行业都有一定的了解，那就是现在整个运输行业都不怎么景气，说到货运行业不景气是有一定原因的：那就是跑货运的车太多， 而需要货运的货主太少，这就导致了市场供过于求，最终导致了货运行业的利润下滑，因利润下滑的原因，也就导致了货运行业不景气。
说到货运行业，相信有很多货运司机都会选择走高速出行，货车走高速出行是按照重量收取费用的。根据国家规定，货车最大的载重量不得超过49吨，然而，很多车主为了多赚些钱，只能将车主多装货，因此也经常会因超载而被罚款。不过近日，国务院办公厅发来有关于货车收费的文件，2020年起，货车收费“大调整”。
上面文件中清楚的写到：2020年起，1月1日起，取消了称重收费，货车将统一按照车轴收费，这也就意味着无论空车还是货车都要按照车轴收费了，货车跑高速公路可以多拉点，而空车跑高速哪怕什么也不拉也要收取高速费，这样看来，空车跑高速很显然是要赔钱的。
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