7月3日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌顺利闭幕。短短3天时间，1500多名国内外新能源汽车行业政产学研等各界重量级嘉宾汇聚海南，交流思想、分享经验、凝聚共识、推动合作。盛会虽已谢幕，但在思想和智慧的交融与对话中，人类携手为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体的征程势不可挡。
世界新能源汽车大会既是一场创新发展的大会，也是一场绿色发展的盛会。这一全球性、权威性的交流平台落户海南，既是偶然，也是必然;既是挑战，更是机遇。
无论是国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚所期待的“海南最有条件实现全域汽车清洁能源化 ”，抑或是北京汽车集团有限公司董事长徐和谊建议的“海南最有可能在全国率先建立智能交通体系”，或者是比亚迪股份有限公司董事长王传福关于“海南示范引领将助全国电动汽车普及”的点赞，以及中国汽车工程学会名誉理事长付于武提出的“海南有望成为中国新能源汽车电动化转型标杆”、中国科学院院士欧阳明高所持的“《海南省清洁能源汽车发展规划》的出台，对全国甚至是全球都会形成一个标杆性的效应”的观点……
这几天，接受海南日报记者专访的中外嘉宾，无不对海南发展新能源汽车寄予厚望，纷纷表示海南发展新能源汽车优势得天独厚、前景广阔，将积极参与这一进程。比如，美国CALSTART主席兼首席执行官约翰·博赛尔坦言：清晰的发展目标和规划吸引新能源车企来到海南。国际汽车制造商协会第一副主席董扬也表示，将推动新能源汽车相关行业与海南密切合作。
清洁能源汽车推广应用是海南建设国家生态文明试验区的标志性项目之一，这是海南着眼未来，构建岛屿经济体使用清洁能源全球标杆的一次重要探索，也完全符合海南作为中国全面深化改革开放试验区和国家生态文明试验区的战略定位。
发展新能源汽车产业，海南不仅有得天独厚的生态环境优势，更有走在前列的政策创新优势。这次大会在海南成功举办，为海南向全世界展示自贸区、自贸港建设成果，对接全球新能源汽车领域一流资源，促进海南汽车产业转型升级提供了绝佳的对接交流平台，更让世界看到了海南发展新能源汽车的决心和热情。有众多优势的加持，海南新能源汽车将跑得更带劲，在不久的将来，海南将成为“新能源汽车之家”。
我们也要清醒地看到，把潜在的优势转化为现实的发展优势，并不是一件容易事。经过30多年的不懈努力 ，海南从一个边陲小岛发展成为我国改革开放的重要窗口。与此同时，产业相对单一性、市场相对狭小性、环境相对脆弱性的特点，决定了岛屿经济体必须始终坚持开放的理念。
今年3月，我省印发实施清洁能源汽车发展规划，海南成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区，也是率先提出2030年“禁售燃油车”时间表的省份。
同时，海南还制定了《2019年海南省清洁能源汽车推广行动计划》，细化分解了24项重点工作，重点在充 电基础设施建设、新能源汽车差异化出行、停车管理、售后服务、动力电池回收等方面提出了具体工作举措， 并明确了责任单位，限期完成。
今年6月29日，海南全面放开新能源汽车指标申请资格条件和数量，也就是说新能源汽车不再受全省小客车 总量调控的限制。这一措施将给全省新能源汽车的消费市场带来巨大的拉动作用。此外，海南已启动全岛5G网络全覆盖建设，初步具备了智能网联汽车封闭测试能力，将初步开展开放道路测试等。
……
一系列政策创新优势的叠加和前期有益的积极探索和实践，将有力确保海南新能源汽车推广应用工作开好局、起好步。
盛会已然拉下帷幕，海南新能源汽车发展探索之旅才刚刚开始。我们要仔细研究、认真梳理、充分吸纳与 会嘉宾的真知灼见，为我所用，使其成为海南发展新能源汽车的有力推动器。
变革大潮翻涌而至。“我们将会保持我们的初心，开发出更加多的清洁汽车。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆7月1日在主题峰会上如是表示。海南发展新能源汽车，也要始终不忘初心，积极构建岛屿经济体使用 清洁能源全球标杆，为全球汽车清洁能源化打造海南范例!
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
