2019暑运开启，火车站的这些设计太贴心了！

2019年暑运大幕拉开

客流预计平稳上升

昨天是2019年暑运第一天，铁路部门预计，今年暑运北京三大火车站将发送3000万人，比去年同期略有增长。

下午两点左右，正是北京西站的进站高峰，但是记者在北京西站北广场检票口以及二层十八米通廊看到，现场进站客流并不算高。据介绍，随着学生放假，客流预计会平稳上升。

北京西站客运科业务指导 王秋菊

据我们往年的经验，高峰应该是出现在7月的中旬和8月的中下旬，主要是整个暑运期间，旅游流应该是持续的。

今年暑运从7月1日正式拉开帷幕，至8月31日结束，共计62天。北京西站预计发送旅客1169万人，日均18.8万人，比去年同期1159.4万人增加9.6万人，同比增长0.8%。

北京南站预计发送旅客1018万人，日均16.4万人，与去年同比增长5.7%。北京站预计发送旅客770万人，日均12.42万人，同比去年上升0.7%，北京地区三大火车站的整体客流比去年略有增长，这也体现出暑期铁路运输客流相对平稳的特点，而暑运的主要客流方向，也主要集中在西安、兰州、拉萨、成都、张家界等一些热门旅游城市。

因为整个暑期大家的出行意愿都比较强，所以说整个暑期可能旅游流一直是持续的这么一个量。

为更好满足暑期运输需求，北京铁路局计划增开旅客列车36对，其中增开直通旅客列车8对，增开管内旅客列车28对。北京三大火车站继续设置“半小时取票窗口”、“一小时快速进站通道”，减少“急客”排队等候时间。

车站贴心设计

保证旅客舒适又环保

暑运期间正值炎炎夏日，气温较高，客流中也有很多带着孩子出游的家庭。为了给旅客带来便利，北京西站也在今年暑运期间进一步提升服务措施。

位于北京西站地下换乘车的P3停车场，每天都有很多社会车辆来这里接送旅客，但是最近可能很多司机朋友都注意到了，在这个停车场打开车门不再是热气袭来，而是凉风阵阵。

据了解，北京西站地区已于暑运前完成了出站系统部分区域“清凉工程”的大升级。目前，西站地区出站系统公共服务区及部分停车场启用多联机空调系统，客流平峰期间平均温度可维持在27—28度。据不完全统计，与去年同期相比，西站地下停车场平均降温10以上。

记者拿温度枪在P3停车场现场测试了一下温度，是26度左右，非常舒适。

北京西站地区管委会物业部门工作人员 宋美玉

我们根据气象台发布的空气质量，来适时调整通风设备的开启，为旅客提供一个舒适的出行环境的同时，来做到节能降耗。

据了解，北京西站地区管委会于2018年底完成了地下出站系统各停车场、公共区域内通风系统设备的升级更换。今年上半年，出站系统还在原有8组水冷空调系统的基础上，增设了多联机空调系统49组。同时，还更换调整了地下一、二层公共卫生间空调机组和新风机组，调整了公共卫生间排风风量。

北京西站地区管委会出站系统管理实务中心工作人员 赵荣兵

你看这是我们负一层的公共服务区，向北使我们的北下沉广场，这是一个相对开放的区域，为了解决内外空气阻隔的问题，我们加装了126台风幕机，目前有效地将内外的温度进行阻隔开来。负一层公共服务区之内的旅客休息区、餐饮区还有取票区，现在的温度相对比较适宜。

地下区域送清凉，站内区域北京西站也不忘提升服务品质。北京西站就在036候车室专门为低龄儿童设计了娱乐区。

036候车室是北京西站的重点旅客候车室，每天在这里候车的大多都是老幼病残孕旅客，其中不少是带着孩子的家长。

北京西站036候车室值班人员

好多提前来的旅客很苦恼，因为等车的小孩只能在那里干坐着。现在给旅客提供这些服务后，老人跟孩子都有了一个可以休息、可以玩的地方，也给他们减少了很多烦恼。

此外，北京西站还在南北值班站长接待处设置“智能急救站”，配备有自动体外心脏除颤器、止血包、小伤口处理包等急救用品，方便旅客及时获得院前紧急自救互救。

同时，车站还对4个候车室的厕所进行了更新改造，增设了大空间厕位和家庭卫生间等，大幅完善旅客候车舒适度。

来源：BTV新闻