第一列驶入新机务段的机车。
西部网讯（记者 刘望 通讯员 姜晗）随着一列电力机车缓缓停靠在机车整备棚，7月1日，由中铁二十局承建的西安铁路枢纽西安站改扩建工程的先期实施工程——西安火车站新机务段正式开通。
西安机务段航拍图。
西安铁路枢纽西安站改扩建工程包括西安站改扩建、迁建西安机务段、客车车辆段等内容。该工程位于西安市华清东路火车东站，主要包括路基、涵洞、房建、轨道等十余项专业工程。施工区域夹在陇海铁路上、下行线间，平均每10分钟就有一趟列车驶过，现场最近处距陇海线不足10米。
中铁二十局工作人员介绍，西安火车站正在进行全面扩建升级，老机务段的存在导致地方腾不开，是制约全面展开扩建工程的因素之一，“新机务段施工场地下面错综复杂地埋着铁路信号和通信电缆等管线，如果不小心挖断铁路信号电缆，会导致大面积列车晚点甚至停运”。
首辆机车进行冲洗。
施工中，中铁二十局克服了场地狭小、安全风险高、专业类别多、施工干扰大、环水保要求严等难题，创新并推广建筑垃圾再利用、桩基后注浆工艺、建筑节能、BIM应用等新工艺工法，完成了施工任务。新机务段建成后将替代老机务段的功能，为西安站改造升级腾出地方，铺平道路。
建成开通的全新机务段是西安站机车头的“4S店”，主要担负着机车头的检修和保养任务，拥有8条整备线、12条检修线，可同时对12台机车头进行检修。同时，还化解了原机务段制约西安火车站改扩建全面施工这一难题，为改扩建工程的全面、快速推进奠定了坚实基础。
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