揭开灰司机产业链，租车公司崛起，滴滴才是食物链的顶端

随着中国的发展，我们的生活水平也在渐渐的上升，但是有一个行业收入却是越来越低，这是因为什么原因呢？我们现在就来了解一下吧。

现在我们出门基本都是手机打车，网约车进入我的生活，从以前站在路边打车，还不确定能否坐上车，浪费了时间也耽搁了事，网约车的出现完美的解决这样的事，你可以提前确定好车去到指定的地方等车就可以了，这样是不是很方便呢，在网约车行业里我们最熟悉的要数滴滴了，我们出行基本都是滴滴打车。

无非有两个原因，第一个是因为有很大的优惠政策，消费者可以领取很高的优惠，所以就会一直都使用滴滴打车，还有一个原因就是司机的增多，整个城市都遍布了滴滴司机，效率就会很快消费者在体验之后就会认同滴滴打车。

随着滴滴的发展，越来越多的人们使用滴滴打车，同样的越来越多的司机加入了滴滴公司，司机可以全职司机也可以是兼职司机，对于注册成为滴滴司机是非常方便的，基本实现了带车注册，但是随着滴滴司机的增多，注册要求低所以在司机的考察上就会有很大的缺失，所以就导致了旗下顺风车事件，对于这样的情况，滴滴公司是需要反思的。

之前滴滴公司给司机的福利是非常好的，几乎兼职司机一个月都可以通过滴滴这个平台月入上万，所以就会有很多的司机加入，就会导致品行层次不同的司机。在宣传的时候，滴滴公司给司机画了一个蓝图，只要加入滴滴司机收入可以月入上万，在司机的人选上没有过多的考察，只要符合条件就可以了，这个就是导致之后发生的原因，滴滴急需发展自己，忽略了员工的选拨。

随着滴滴的盛行，很多租车行业开始壮大，规定表示司机只要两证齐全就可以跑滴滴，但是对于一些没有车的司机来说这个就是一个限制，但是租车公司却给了没有车的司机保证，如果被查之后，罚款由公司承担，为了招到更多的司机滴滴公司个租车公司合作。一些外来人也是可以成为滴滴，没有车的人群也是可以成为滴滴司机，这样受众面就广。租车公司越来越多，开始了他们的运营，刚开始是租车，租车的司机每一个月要给租车公司3000元以上的，公司还出行了以租代买的政策就是和公司签合同，3年以后你就可以拥有这辆车，但是3年里你需要支付相对高的月租费，这也是一种营销手段。

滴滴公司还和租车公司合作，为了使更多的司机稳定为滴滴服务，但是通过两个公司抽取之后司机还剩下什么，相对以前赚钱的行业现在也难生存了，但是一些司机却签了合同，只能一直干下去。