南宁T1航站楼收费站月底前投用,撤吴圩、高岭收费站

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  

  网络图片

  昨天(7月1日)下午,记者从广西交通投资集团了解到,目前南宁机场高速公路T1航站楼收费站建设项目、南宁绕城高速西段玉洞至安吉路面改造工程项目正在有序推进。T1航站楼收费站计划于本月底前投入使用,南宁绕城高速西段玉洞至安吉路面改造工程项目预计今年底建成通车。

  T1航站楼收费站项目

  工程进度完成约92%

  T1航站楼收费站项目、南宁绕城高速西段玉洞至安吉路面改造工程项目是自治区统筹推进重点民生项目,均由广西交通投资集团投资建设及运营管理。

  其中,T1航站楼收费站项目位于南宁机场高速公路延长段。收费站车道数为6进6出共12个车道,同步配套建设收费站管理区、养护工区、应急保畅等附属设施。

  该项目于5月10日开工建设。截至6月30日,收费广场工程及道路工程形象进度完成约92%。

  根据自治区交通运输厅的要求,T1航站楼收费站项目将于7月31前投入使用,实现至少4个车道通车收费。项目建设将同步撤销吴圩、高岭收费站,封闭明阳互通出入口,对那洪收费站进行计重改造,并将机场高速纳入全区联网收费。

  目前,每到节假日,南友高速公路吴圩收费站路段常常出现车多缓行情况,吴圩收费站撤销后,车主通行时将会更顺畅。

  另外,记者了解到,由南宁市负责投资建设的T2航站楼收费站项目也正有序推进。

  南宁绕城高速公路西段

  玉洞至安吉段年底通车

  南宁绕城高速公路西段玉洞至安吉段为双向四车道高速公路,全长44.75公里,设计速度为100km/h,于2001年开工建设,2003年12月建成通车,至今已运营15年。目前,施工方正在进行白加黑路面改造施工,改造完成后将成全国最长的“白加黑”环保型排水降噪沥青混凝土路面,大大提升车辆的通行质量和市民的行车舒适性。

  目前,为配合南宁绕城高速公路西段玉洞至安吉路面改造工程建设,南宁绕城高速公路高岭收费站、高岭互通从6月26日起封闭施工。从市区前往吴圩机场的市民,可以走壮锦大道经那洪收费站出城,然后走南友高速前往T1、T2航站楼。

  来源:南宁晚报

  编辑:杨方春

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 0 参与 0
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

南宁人民广播电台资讯

南宁人民广播电台资讯

头像

南宁人民广播电台资讯

南宁人民广播电台资讯

2604

篇文章

622

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码