福特刹车有异响，变速箱还漏油，师傅安慰：小问题，维修不难

在昨天的维修案例中，师傅更换了福特发动机的机脚以及发电机皮带等，它还存在刹车异响和变速箱漏油的问题，本文我们来看看这两个问题的维修。

对于刹车异响和变速箱漏油的问题，福特车主比较担忧，师傅检查后安慰车主：都是小问题，维修不难。刹车异响是因为刹车片该换了，变速箱漏油只是因为变速箱下部换挡轴的密封圈老化，把它们都换新就可以。

下图箭头所示，刹车片的厚度已经很薄。有时候，我们在检查刹车片的厚度时，没有拆下轮胎就看到刹车片的厚度，这样的检查并不准确，我们看到的只是外侧刹车片的厚度，内侧刹车片的厚度只有把轮胎拆下才能看到。

下图绿色区域所示，其中一个旧刹车片与新刹车片的厚度对比，这一个旧刹车片厚度看着还可以，再跑一个保养间隔没一点问题，但是另一个旧刹车片很薄，只是没有拍出来，也就是说刹车片存在偏磨的问题。可能会有车主有疑问，刹车片的偏磨是哪里的问题所导致的呢？

下图箭头所示，这是固定刹车分泵的分泵销，踩刹车时刹车分泵可以在它上面移动，导致刹车片偏磨的原因就是这个分泵销的问题，它出现锈蚀，刹车分泵无法正常移动或回位，就会导致刹车片的偏磨。

下图箭头所示，这两个就是拆下来的分泵销，下部的这个外部带着胶套，能拆下来，我们可以看到分泵销表面有锈蚀。那这该怎么维修呢？

只见师傅找来一张砂纸，然后拿着分泵销进行打磨，把分泵销打磨得非常光滑。然后，师傅又在分泵销上面涂抹少量润滑脂，这可以让刹车分泵在它上面很好地移动。

师傅打磨和润滑好分泵销并换好刹车片之后，还必须先踩几次刹车踏板，让刹车活塞、刹车片和刹车盘充分结合。然后，师傅开始维修变速箱漏油的问题。下图所示，变速箱漏油的原因是下部的换挡轴密封圈有问题。

半个小时不到，师傅就把新密封圈和胶套给换好了。下图红色区域所示的就是换挡轴密封圈，旁边的是换挡轴胶套，可以起到防尘的作用。

由于它的变速箱渗油有很长一段时间，下部板上面都是厚厚的油泥，它的变速箱油肯定缺少。师傅在换好换挡轴密封圈之后，又添加将近一升的变速箱油，如下图箭头所示，师傅正在加变速箱油。

试想，若是车主继续开车不管的话，变速箱可能会因为缺油而损坏。师傅把变速箱漏油的地方清洗干净后，开车测试，踩刹车已经不会出现之前的异响，再次把车升起检查变速箱，之前漏油的地方已经正常，维修结束。