7月1日,业界期待已久的2019世界新能源大会正式开幕,来自10多个国家和地区的政府部门及国际组织机构,100多家新能源整车及相关企业代表以及国内外各界嘉宾共1500余人在博鳌齐聚一堂,围绕新能源汽车行业产品与技术、行业未来转型升级等方面展开探讨。首日大会的专家阵容以及车企代表引起业界高度重视,相关的演讲也从各个方面覆盖到业界对于新能源汽车行业发展所关注的重点。
在大会的第二天重头大戏中,全国科协副主席王曦指出,智能新能源汽车已经成为未来的重要发展方向,就当前来看,新能源汽车与智能化的结合已经初见成效,今后基于5G网络以及物联网发展的背景,将会创造出更大的成就。全国政协副主席万钢对于汽车产业今后的变革大环境作出详细介绍,这场发展变革的机遇空前,无论是传统车企还是新涌现出的一大批新能源汽车企业都要把握变革关键时机,这将是全球新能源汽车行业共同探讨的一个问题,对于产业发展以及用户需求的满足至关重要。
大众汽车集团,管理董事会主席Herbert DIESS、长安汽车总裁朱华荣等人以创新驱动为演讲主题展开介绍,其中提到下一阶段新能源汽车行业的发展或将面对一个至暗时刻,技术瓶颈是主要限制性因素,无论是新能源解决方案还是智能化匹配应用程度都应加大力度作出创新,突破当前局面。比亚迪总裁王传福以开放合作为重点作出演讲,他认为新能源汽车行业的高质量发展离不开坚定信心以及合作形成良好的产业生态,这正是当前新能源汽车行业着重思考的问题之一,如何整合最大优势为企业提供更多的市场机会是最大的诉求所在。
氢燃料电池也再次成为业界探讨的重点,现代汽车集团(中国)副总经理李赫埈又在2030年引领氢燃料电池大众化,这也正是当前业界在动力来源问题上意见高度一致的解决方案,在具体的技术方面,今后必然是企业竞争的重点。日本汽车工程学会会长坂本秀行围绕推广电动化的措施展开演讲,其中介绍了日本在相关方面的一些已有经验,这对于其他国家在新能源汽车的转型上自然有着重要的借鉴意义,今后新能源汽车的全面普及值得期待。
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