退役女兵回忆辽宁舰大雾中险撞渔船，舰长下令左满舵1分钟解危机

▲解放军目前唯一在役航母辽宁舰。

辽宁舰航母编队声势浩大完成西太平洋绕行任务，近日一名退役导航雷达女兵透露，辽宁舰曾在多年前一次大雾中差点撞上渔船，所幸靠着舰长当机立断的快速反应，1分钟内成功化解危机。女兵回忆，当时紧张的情势「舰长满脸都是汗」。

古丽帕丽乃比江是一名退役的辽宁舰导航雷达女兵，2013年10月她成功加入舰上的大家庭。古丽帕丽指出，自己在学习3个月的基础知识，接着又在班长旁边跟班1个月后，终于有自己可以独立报告目标的机会。

「当时，我特别紧张，因为我站在那个岗位时报出的每一个字，都对整只舰艇产生决定性的影响。」古丽帕丽指出，作为导航雷达兵，如果没有发现目标或者报告错误，将对整艘船和舰载机的航向产生影响，「说严重点可能会出现机毁人亡的现象。」

▼辽宁舰退役导航雷达女兵古丽帕丽乃比江。

她回忆，自己记得最危险的一次，辽宁舰出海训练时雾很大，能见度也特别低，而雷达系统也受到影响，同时用望远镜看向海面的时候，海面上很干净，什么都没有。但就在5分钟之后，了望兵报告说「舰尾方向有渔船」，判断当时可能该渔船想从舰尾方向绕过，可是浪太大，渔船已经控制不住自己的航向。

此时，舰长开始呼叫渔船，却没有收到任何回应。眼看就要撞上去，舰长突然下令：「左满舵！」在这个瞬间，船开始倾斜，船舱里所有的活动物品全都已经倒了，驾驶室里没有一个人敢出声。古丽帕丽说，「20秒，30秒，1分钟……幸亏船的吨位重，1分钟内转弯完毕恢复平衡。所有人长舒了一口气，舰长满脸都是汗。」

此外，古丽帕丽也痛心描述2016年歼-15飞行员张超失事的过程。她指出，当时张超驾驶的「117号」战机降落前几乎毫无偏差，但是就在所有轮胎都已着地的情况下，战机控制系统突然失灵，机头瞬间上扬，整个战机像断线的风筝一样冲了出去。

地面指挥员通过无线电对张超喊：「跳伞！」但在那紧急关头，张超想到的却是拯救战机。于是他立即推下操纵杆，试图压下机头，重夺整架战机的控制权。然而因为这样，他失去了跳伞的机会，最后在巨大的推力之下直接坠地，永远地离开的。古丽帕丽说，「听到这个消息的时候，我在驾驶室里，眼泪一下就流了出来。舰上所有的人，都陷入一种悲痛。」

资料显示，张超为湖南岳阳人，1986年8月出生，2004年9月入伍，是某舰载航空兵部队营级中队长，大学本科出身，海军少校军衔，一级飞行员。张超是驾驶歼-15舰载战斗机进行飞行训练时牺牲的第一位飞行员，在其重伤牺牲前「尽最大努力保住战机」。

▼在训练中牺牲的歼-15舰载机飞行员张超，追授为「逐梦海天的强军先锋」荣誉称号。