车载空调开得风力越大越费油？老司机：搞清，不然每月多花200块

每逢夏天，躺在空调下回忆童年，真不知道当时只靠一把大蒲扇，是怎么硬生生挨过整个夏天的，当时真是太不容易了。如今，咱们家里都装了空调，炎炎夏日，也能像春秋一样凉爽，除此之外，车载空调也普及了，在路上小风一吹，也不必担心会变成烤肉。大家知道，空调是有发动机功能的，很多人就关心，车载空调开得风力越大越费油？老司机：搞清楚，不然每月多花200块！

首先，车内开空调，指定是会费油的，大开得风力越大越费油吗？这一点是未必的。车在空调有定频与变频两种。其中，定频的功率是固定的，也就是说，温度不管调多少，空调占的油耗都是固定的，它的一个缺点就是制冷比较缓慢。相反，若是变频的，温度调月底，功率就越高，制冷虽快但也更费油，小排量的车子也能明显感到起步无力，就是因为空调费的功率太多了。

此外，这里说的只是制冷，要强调的是，制冷并非是用电的，而是由发动机来供能，是烧油的。其次，咱们说的风力大小，其实是由鼓风机来决定的，这个部件就是由电池驱动的，风开的大，空气循环就会加速，这样也能达到降温的效果，但吹久了人也会感到头疼。而且鼓风机一般位于车头，开得过猛，前车的尾气全系进来了，对身体也不是很好，特别在堵车的时候，建议把空调关了。

当然，大家做关心的，还是怎么才能省油，对此老司机也有些技巧：搞清楚，不然每月多花200块。首先空调尽量开内循环，每隔一段时间，再开下外循环换换空气就好了，此外，若是变频空调，尽量将温度调高些，这样油耗就会减少，此外在等红灯的时候，发动机怠速运行，空调的运转会对其造成更大的压力，这个时候最好也要把空调关了。

开车有风，很多勤俭持家的人，为了节能减排也身体力行，采用开窗引风的方法来降温。大家知道，行车最大的阻力就是风阻，开窗的情况下，车身受到的风阻就会大幅增加，这样其实也是更耗油的。但车速在80以下的情况下，想必开空调，的确会更省油，但车速过快，超过了80，为克服风阻而增加的油耗，明显也比开空调增加的更多，而且个人体验也更糟糕，这种时刻其实还是开空调比较省油。