车载空调开得风力越大越费油?老司机:搞清,不然每月多花200块

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  每逢夏天,躺在空调下回忆童年,真不知道当时只靠一把大蒲扇,是怎么硬生生挨过整个夏天的,当时真是太不容易了。如今,咱们家里都装了空调,炎炎夏日,也能像春秋一样凉爽,除此之外,车载空调也普及了,在路上小风一吹,也不必担心会变成烤肉。大家知道,空调是有发动机功能的,很多人就关心,车载空调开得风力越大越费油?老司机:搞清楚,不然每月多花200块!

  

  首先,车内开空调,指定是会费油的,大开得风力越大越费油吗?这一点是未必的。车在空调有定频与变频两种。其中,定频的功率是固定的,也就是说,温度不管调多少,空调占的油耗都是固定的,它的一个缺点就是制冷比较缓慢。相反,若是变频的,温度调月底,功率就越高,制冷虽快但也更费油,小排量的车子也能明显感到起步无力,就是因为空调费的功率太多了。

  

  此外,这里说的只是制冷,要强调的是,制冷并非是用电的,而是由发动机来供能,是烧油的。其次,咱们说的风力大小,其实是由鼓风机来决定的,这个部件就是由电池驱动的,风开的大,空气循环就会加速,这样也能达到降温的效果,但吹久了人也会感到头疼。而且鼓风机一般位于车头,开得过猛,前车的尾气全系进来了,对身体也不是很好,特别在堵车的时候,建议把空调关了。

  

  当然,大家做关心的,还是怎么才能省油,对此老司机也有些技巧:搞清楚,不然每月多花200块。首先空调尽量开内循环,每隔一段时间,再开下外循环换换空气就好了,此外,若是变频空调,尽量将温度调高些,这样油耗就会减少,此外在等红灯的时候,发动机怠速运行,空调的运转会对其造成更大的压力,这个时候最好也要把空调关了。

  

  

  开车有风,很多勤俭持家的人,为了节能减排也身体力行,采用开窗引风的方法来降温。大家知道,行车最大的阻力就是风阻,开窗的情况下,车身受到的风阻就会大幅增加,这样其实也是更耗油的。但车速在80以下的情况下,想必开空调,的确会更省油,但车速过快,超过了80,为克服风阻而增加的油耗,明显也比开空调增加的更多,而且个人体验也更糟糕,这种时刻其实还是开空调比较省油。

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