作为新一代马路杀手,电动自行车乱像:逆行、抢道、闯红灯怎么破

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  近几年,人车相撞的交通事故中,非机动车占主责的比例越来越大,尤其是到处乱穿的电动自行车,已经逐渐成为导致车祸的主要根源。

  

  法律的制定和执行是为了维护社会的平稳。

  《道路交通安全法》第76条。

  

  也就是说即使是行人或者电动自行车等非机动车全责的情况下,机动车仍然可能要承担10%的赔偿责任。

  所以在过去,电动自行车和行人闯红灯,被正常行驶的机动车撞到,机动车一般都是要赔钱的,而且交警在划定责任时,还要让机动车承担更多的责任,理由就是机动车一般都有保险,而且电动自行车和行人是“弱势群体”。

  

  的确,在汽车的“钢筋铁骨”面前,不管是行人还是电动自行车,都是“肉包铁”一旦发生相撞事故,受损伤最严重的往往电动自行车和行人。

  但是现在,电动自行车逐渐成为新一代马路杀手,在马路上随意乱穿,肆意横行。

  行人不敢走的地方,电动自行车统统敢走,连机动车道都敢闯,醉酒驾驶、闯红灯更是家常便饭。

  

  而且,随着电动自行车的普及,各种奇葩的违规载人、超载、超速、超宽、超长也逐渐出现。

  

  电动自行车在马路上越来越猖狂,完全不遵守交通规则,成为横行马路的幽灵。

  近几年,人车相撞的交通事故中,非机动车占主责的比例越来越大,尤其是到处乱穿、肆无忌惮的电动自行车,已经逐渐成为导致车祸的主要根源。

  而相比之下,随着近几年经济发展,汽车不再是稀罕物,交警部门对于酒驾、超速、闯红灯等机动车驾驶员的违法行为的大力处罚,更使得“安全驾驶”观念深入每一名车主心中,有时候为了避让乱穿马路的非机动车,反而增加了机动车驾驶员的生命危险。

  

  在人车相撞的事故中,由于机动车一方违规驾驶导致的比率越来越低。

  交通法规的制定和执行,是为了降低车祸数量和死亡人数,从今年开始,交警部门逐渐加大了对行人、电动自行车违章的惩处力度。

  前几天,浙江一名男子骑电动车闯红灯被撞住院,向车主索赔,结果被交警霸气灵魂拷问的视频,刷屏网络,最终电动自行车被交警判定为全责,不仅自付医药费,还要赔偿机动车的修车费。

  

  今年6月19日,杭州更是出现了首个因为行人随意横穿马路被撞,行人负主要责任的裁决。

  在全国范围内,行人、电动自行车承担主要责任甚至全部责任的交通裁决如雨后春笋,大量出现。

  交警部门如此大的执法风格的改变,很明显是要遏制住行人、电动自行车随意违章、马路乱穿的歪风邪气。

  

  说白了就是,谁成了违章、车祸的源头,就打击谁,过去在城市道路上行人称王、电动自行车称霸的时代一去不复返了。

  没有规矩,不成方圆,从此行人、电动自行车再无“特权”。

  

  (*本文图片均来自于网络。)

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