昨天晚上20点58分，随着最后一个接头焊接完成，上海轨道交通10号线二期全线长轨胜利贯通，比既定“6.30”节点提前三天完工，为未来线路开通奠定坚强基石。
这是上海东北部区域的又一条越江轨交线。它就是在建的轨交10号线二期。该线从既有轨交10号线的终点站新江湾城站开始向东延伸，越过黄浦江通向浦东。目前，10号二期的6座车站的位置及站名已在上海各座轨交车站内的“上海轨道交通网络图”上公开显示。
10号线二期的6座新车站：国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站、基隆路站。 除了国帆路站位于浦西外，其它五座车站都位于浦东。其中港城路站与6号线港城路站可以相互换乘。
10号线二期工程轨道工程自开始铺轨以来，面对工期紧、任务重、交叉施工多、工序转换多等诸多因素，建设者日夜奋战，取得长轨贯通这一重要阶段性成果，为后续机电安装、信号、人防等单位施工提供有利条件。
目前建设者正在努力推进一二期接驳、线路精调、防脱护轨、线路标识、车档、钢轨涂油器等方面的工作，为10号线二期建成开通而努力。
据了解，10号线二期港城路站与6号线港城路站一样，都是高架站，相互之间将在高架位置进行换乘，将是整个上海轨道交通系统当中罕见的双高架换乘站。
作为一条新的越江通道，10号线二期对满足北部地区越江客流出行，并强化虹桥枢纽、虹桥商务区对浦东、杨浦北部地区辐射功能，对新江湾城、高桥镇、外高桥保税区等重点开发区域建设具有重大意义。
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