6月28日上午，一场突发事件抢险处置综合应急演练在昌赤路（延庆段）第二标段举行。在此次演练打通逃生通道环节中应用的FS-120CZ大口径水平钻机，全国目前仅有3台，曾成功参与国内两次隧道塌方救援，这次使用在北京尚属首次。
专业设备投入隧道塌方救援
“有险情，大家快逃啊！”正在施工的昌赤路隧道突然发生了塌方情况。由于突然的塌方，两名施工人员被困。随着昌赤路二标段隧道施工现场传来“消息”，市交通委延庆公路分局立即启动突发事件应急响应机制，组织抢险救援、现场警戒、医疗救护等90余人奔赴现场展开救援。这是演练设置的突发事件情景。
演练模拟救援过程，技术保障组通过地质雷达对探测数据进行分析，探测坍塌体内部构造是否稳定，为制定救援方案提供依据。
医疗救护组通过利用双动力隧道多功能快速钻机打通的生命通道向被困人员输送水、手电和应急药品。救援指挥部根据现场监控回传的视频，确定采用FS-120CZ大口径水平钻机，运用套管钻进作业技术快速形成直径620mm逃生管道。
经过近30分钟的“救援”，成功处置了隧道塌方险情，救出了被困人员。
大口径水平钻机可高效打通生命通道
在演练现场，中交路建昌赤路第二标段项目经理赵建勇介绍，大口径水平钻机是为快速打通逃生通道装备的，是目前国内最先进的隧道塌方救援设备。在隧道塌方救援任务中，它具备快速、安全、高效的优势，能够应对不同地质条件下的事故救援。
在此设备应用之前，中国隧道救援采用小导坑救援作为主流救援方式，但受地质水文等条件影响，小导坑掘进速度非常有限，遇到过厚墙体救援就非常困难。人工开挖每小时打通0.5米左右，算上制定方案的时间，打通30米通道大约需100小时。
除了大口径水平钻机，演练还使用了隧道多功能快速钻机、地质雷达、音视频生命探测仪等多种高科技应急监测和救援设备，应急救援效率和安全性得到极大提高。
演练模式实际道路施工场景
市交通委相关负责人介绍，本次演练模式的昌赤路是一条昌平区的一条市级干路公路，由于道路处于山区，地质条件复杂，容易发生塌方等特殊灾害。
昌赤路（王家山-白河堡段）道路工程起点位于延庆区永宁镇王家山西南侧与现况昌赤路平交，终点位于延庆区香营乡三道沟村西南侧，全长14.66公里。公路沿线新建桥梁12座，隧道3.5公里。同时“裁弯取直打隧道”，用直线和隧道代替以前的盘山路，使道路远离山体和白河堡水库。演练模拟了施工工程中可能发生的极端情况。
文/北京青年报记者 刘珜
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/季飞
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