英国为何惧怕德国潜艇？差点被举国饿死，只因海里有“狼群”

二战中，英国最害怕的武器是什么？德国的坦克？不，因为坦克他们还可以对付。最让他们恐惧的是大西洋里的那些德国U型潜艇。丘吉尔在回忆录中曾经说过：唯一能让我感到恐惧的，就是德国的U型潜艇。到底这些游荡在大西洋的U型潜艇，做了什么？

一．英吉利海峡——不可逾越的天堑

法国战役，德国取得了空前的胜利，阵亡者寥寥，却击败了同盟国里的四个，其中三个屈服，一个落荒而逃。逃掉的那个就是英国，三十几万远征军几乎丢光装备，光着屁股回到了英国。用丘吉尔的话说：“如果不能带回他们，我们就只能用童子军保卫英国了。”

此时的英国陆军惨到没边，缺一切的东西，大炮只有五百门，坦克只有两百辆。回到国内的士兵，甚至连步枪都凑不齐。如果明天德国人就杀过来，那么英国陆军根本无力抵抗。然而英国有一道英吉利海峡保护，德国的坦克又不能游过大海，因此英国暂时无忧。

而英国在法国战役战败，但是其舰队尚在，德国想要发动对英国的作战也是不可能的。尽管英国已经损失了他们重型装备的百分之九十，空军损失了百分之四十的战斗机和百分之二十的轰炸机。可一场登陆作战，仍旧是困难的。

按照一个传统的说法，攻击一个地方需要天时、地利、人和，三者缺一不可。先说天时，英吉利海峡的气候非常的不好。常年温湿多雨雾，日照甚少。1月气温约为4-6度，7月最高，约17度。多佛尔海峡的法国海岸一侧，全年有200个雨日，在英国海岸一侧年降水量要少些，每周雨日也有3天。很显然，这样的天气就不适合登陆作战。

而从地利上来讲，英国人在海域构筑了足够的防御，有许多岸防炮台，虽然这些炮都很老旧，但是仍旧具备威胁。作为英国的本土，它的防御力度自然不敌。可供登陆的位置，均有英军火炮，登陆势必陷入困境。

而从人和上来说，德国海军完全不具备这种两栖登陆的能力。要完成这种登陆，需要大型战列舰4-6艘，轻重型巡洋舰30艘，驱逐舰应该在100艘左右。同时德国人还需要大量的登陆艇。然而彼时的德国海军连所需十分之一都没有，根本无力登陆。

另一方面，英国在当时是一个很大的国家，还有加拿大、印度、西亚、南非等殖民地和海外加盟国。德国就算占领了英伦三岛。也不可能灭英国。因为他们可以把自己的首都迁往加拿大。地盘大的好处就是英国人可以快速筹集到足够的资金和充足的兵员，继续和德国战斗。这就和拿破仑一样，即便在陆地上击败英国，却也不能消灭英国一样。

二．英国的弱点

然而英国的优势是英吉利海峡，大海隔开了他们与欧洲大陆的联系，但他们的弱点也一样是大海。英国是一个岛国，有英吉利海峡这个天堑。此外还有大量的舰队，可以用于挫败登陆。但是他却有一个致命问题，那就是它所需的一切都需要海外运输。

确实英国是当时世界上首屈一指的工业大国，工业实力强大，如果算上海外的工厂，那么它的工业全部动员起来，将是一个天文数字，比之美国差些，但绝不弱给苏联。可是工厂是需要原料的，如果没有生产原料，那么工厂也不过是看上去很美好的废品罢了。

而英国的弱点也恰恰在此，他是一个资源贫瘠岛国，如果没有了外界的资源输入，那么他们难以持久作战。英国的工厂可以飞速生产装备，但是巧妇难为无米之炊，如果没有了资源，那么工厂就要减产，甚至停工。这样的话，英国的工厂就成了废品。

事实上不仅仅是工厂，石油生产线也是一样的。不仅仅是英国缺乏石油，欧洲都缺乏石油。当然，英国有殖民地出产石油，1920年的20年代伊拉克的巴士拉和基尔库克挖出了石油。此外缅甸，澳大利亚也可以搞到石油。剩下的缺口则是从美国等地进口，以及自己进行合成油提炼。

大战爆发以来，英国就下达了对石油和煤炭等燃料的限制令，限制令包括所有的卡车、轮船和火车等交通工具，除了必要的运输车辆之外。所有的私家车都不允许开上公路。此外，原本烧煤炭和燃油的炉子则被禁止。取而代之的是烧木头和木炭。一部分的卡车也转换成燃烧木炭和煤气的燃料卡车。

但这样并不能够节省他们多少的燃料，而对于英国人而言，他们可以用木炭代替煤炭，用蒸气机代替内燃机。这样可以节省汽油、柴油乃至重油。但是他们却无法对飞机的航空煤油进行限制，毕竟这个只有空军自己在使用。但是它的炼制过程却很繁琐，而且需要许多原油。那么如果海上交通线断绝，则英国很快就会陷入灾难，因为在实际上，英国连基本的粮食，都需要海外供给绝大部分。

三．德国的海下“狼群”

事实上，英国的这些弱点，德国人很清楚。德国海军少将卡尔·邓尼茨——当时他是少将。他就很清楚英国的弱点就是资源，能切断资源，英国就得饿死。一战时他就曾经担任过潜艇指挥官，对于一战的无限制潜水艇战颇有研究，在战争中他击沉了五艘运输船，获得了骑士铁十字勋章。这段经历让他相信，通过潜艇的封锁，进行大规模的破交战，是完全可行的。

战前，邓尼茨就注意到，英国所有的物资都是需要仰赖于海外殖民地的，每年消耗的物资中，石油的75%，铁矿石的88%，铜的95%，铅的99%，小麦的89%，肉类的84%，石油的93%都需要进口。每年的海运物资总量超过6800万吨，每天航行在大海的英国运输船2500艘。

事实上这还仅仅是非战时状态，如果是战时状态，那么这个物资量会更高。那么如此多的运输船，要都得到英国全面且妥善的保护，显然是不可能的。他只要将多艘潜艇集结起来，攻击一个船队，就能够取得压倒性的优势。而二战时，恩尼格玛密码机的出现和特高频发射器都让德国潜艇部队的通讯能力大大增加，狼群战术也得以成功。

这种战术在1939年大战爆发后投入使用，潜艇作战的截止到1940年3月1日为止。德国损失了14艘潜艇，大约9500吨，死伤400名潜艇官兵。但是英国的损失更为巨大，他们被击沉了各型舰船199艘，总吨位损失达701785吨。而潜艇通过布雷炸沉的舰船总吨位为394533吨。此外，英国的皇家橡树号战列舰和勇敢号航空母舰也被击沉，纳尔逊号战列舰和贝尔法斯特号巡洋舰也被击伤。

这种损失是可怕的，经常出现的情况是，上个月新造30艘货船，但是上个月被击沉的货船却可能高达五十艘。而1940年6月，法国沦陷后，法国港口落入纳粹之手，再加上挪威的海港，这些地方都成为了德国潜艇部队的试验。英国舰队开始被这些潜艇打的人仰马翻，1940年一年，英国被击沉了471艘各型船只，总吨位损失高达218万吨。

这个的结果就是英国的交通线被德国人掐死，如果不是1940年11月开始，大西洋被暴风席卷，且英国对西部航道加强了警戒。否则，英国运输线将遭到更为惨烈的打击。但是英国为此付出了巨大的代价，整个英国顿时陷入了困顿。因为英国的一切物资都很缺乏，英国为此度过了一个寒冷的冬天。

甚至于丘吉尔本人也差点在奥克尼群岛被德国U-56号潜艇的袭击中遇难，索性纳尔逊号被击中后，三枚鱼雷未能爆炸。否则丘吉尔也将在1939年10月30日死去，那样英国也未必会坚持抵抗下去了。

结语

英国是幸运的，如果不是德国海军缺乏水面舰队，那么英国海军必然会遭到德国海军的全面打击。很幸运，德国海军并没有这样的能力，因为匮乏水面舰队，他们无法取得破交战的更大战果。英国在苦苦支撑到1942年后，一切都结束了，美国海军的加入和英国海军的反潜能力增强后，德国“狼群”就再也不能造成威胁了。但是德国“狼群”的恐怖，却让英国人深深记住了。

参考文献：《狼群出击》

《经典打海战》

《海军战略》

《十年与二十天》

《第二次世界大战中的德国海军战略》