近日,为刺激低迷的汽车市场,鼓励消费者购车,发改委等三部委发布一系列鼓励消费政策,其中就严禁各地出台新的汽车限购规定,各地不得对新能源汽车实施限行、限购。
不仅如此,也鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持和政策优惠,不得不说,这个政策具有很强的针对性,对新能源汽车企业来说是重大利好。毕竟刚刚降低了新能源补贴的力度,车企普遍感受到压力巨大,此时这一政策将有益于提高新能源企业的积极性。
那么,目前究竟在限购城市有多大的消费潜力呢?根据相关数据,截止2019年3月,杭州有效申请等待摇号的购车数达到81.9万个,而深圳更是达到122万个,北京更是突破300万个,可以看出有许多想买车的人苦于摇不到号,这其中具有很大市场。
同时,新的实施方案也提出,要求大幅度降低新能源汽车成本,从而进一步降低其销售价格,目前新能源汽车的价格普遍较高,许多人很难承受。针对新能源汽车使用过程中的问题,也提出具体举措,比如鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续航里程长短兼顾的新能源汽车产品,以打消消费者的顾虑,方向的购买新能源汽车。
面对国内持续低迷的汽车市场,加之严格的环保政策,新政策聚焦新能源领域,期望从中打开新的市场,刺激汽车消费,推动汽车消费品的转型升级,预计将会在短时间内产生不错的效果。
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