沪通铁路长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。此图为一张白天拍摄的远景图，从图上可见此大桥的宏伟壮丽，高耸入云的塔顶，高达325米。此图显示该大桥正在建设，长江水面上船来往返，未来这将是中国长江上的又一座丰碑。
沪通铁路长江大桥，是一座公铁合建的超大型跨长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。此图为最新的沪通铁路大桥实景图，在长江中的大桥，忽隐忽现，跨国行云直通江北。
沪通铁路长江大桥，是一座公铁合建的超大型跨长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。此图为一张近景图，可见大桥引桥的桥墩是多么庞大。
沪通铁路长江大桥，是一座公铁合建的超大型跨长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。在这张图上可看到，此大桥的公路部分和铁路部分，尤其是预留的双线铁路借口清晰可见。
沪通铁路长江大桥，是一座公铁合建的超大型跨长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥的铁路部分，次铁路部分是沪通铁路的双线部分，可以清晰看到沪通铁路目前的进展还是很不错的。
沪通铁路长江大桥，是一座公铁合建的超大型跨长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥的公路部分，桥墩的高度可见大桥的规模，不知道是不是中国最高的长江大桥的公路桥墩！
沪通铁路长江大桥，是一座公铁合建的超大型跨长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。长江上的沪通铁路大桥，还在建设中，朦胧中就能感受大桥的气势。
沪通铁路长江大桥，是一座公铁合建的超大型跨长江大桥，全桥长度达到11.072公里，采用142 462 1092 462 142跨越长江，其中下层为双线电气化沪通铁路和双线电气化盐通铁路共计4线铁路线，上层为双向6车道的锡通高速公路，建成后是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。最后来张沪通铁路大桥的远景图，长长的伸向远方，看不见长江的对岸，但景色的美丽程度，不由得多看了几眼。
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