成都500公里锦城绿道:一期基本完工 二期将全面升华

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  锦城绿道上的大熊猫景观

  

  锦城绿道锦江区花卉基地

  

  锦城绿道白鹭湾湿地一隅

  中西合璧的建筑风格、具有川西林盘特色的建筑布局,依托周边绿道营造安全、便捷、生态、活力的慢行系统,打造文化创业都市林盘社区——这是成都高新区以锦城绿道为底,所规划的瞪羚谷公园社区。围绕绿道的生活、生产和生态功能,在未来,瞪羚谷公园社区将成为中西部产业生态最完善的数字文创+金融科技都市林盘。

  作为天府绿道“三环”中的重要一环,500公里的锦城绿道不断勾勒出具有公园城市特色的天府绿景;另一方面,新品牌、新项目不断推动绿道生态价值转化,培育出一条条颇具绿道特色的产业链条。

  一期基本完工

  成为“网红旅游打卡之地”

  沿着蜿蜒的休闲步道,穿过绿堤、草坪、花丛,直抵宽阔的亲水平台,湖水清澈得可以看到水中曼舞的水草;湖面上,几名运动员正乘着皮划艇开展训练……集观赏性、体验性、参与性为一体,锦城绿道一期项目的锦城湖处处皆是养眼的“绿”景。

  锦城绿道为成都带来的“绿”是实实在在的。一组数据足以说明——目前已建成绿道180公里,文旅体设施157处,新建及提升生态景观29平方公里,绕城内人均绿化面积增加了近40%。

  但成都不仅仅满足于绿道单一的“绿”。只有把“绿”转化为更大的生态价值和经济价值,才是绿道建设的最大意义所在。

  位于中和湿地的花卉湿地便在追求“多彩”价值。

  天人菊、金光菊、马利筋……样板段上,各类花卉有序错落形成片片花田,再伴随周边缓缓的小山丘,别有一番风味。但这可不是一个单纯的赏花处——今年,这片有着70%绿化率的花卉湿地,将以景观化手法打造花田共赏大地胜景,通过三大主题分区与独立花坊消费场景塑造,打造具有丰富游览体验价值的花卉基地与花木集市。这也就意味着,过去传统花市点对点目的地消费模式和购物理念将被改变,人们将花费更长时间在绿道驻留,享受栽花、养花、买花等一体化的消费体验。

  自2017年9月首段开工以来,锦城绿道一期已基本完工,越来越多像花卉湿地这样的项目陆续“定居”绿道。与此同时,绿道生活节、鲜花市集、皮划艇赛事等百余场活动在锦城绿道一期接连上演,上百万的游客量,创造出成都崭新的“网红旅游打卡之地”。

  二期加紧推进

  业态布局等将全面升华

  沿着连通不断的绿道继续前行,走到锦城绿道双流段,这是锦城绿道二期点位之一。广袤的土地上,数台挖掘机正忙碌工作,准备孕育出一片新的绿色。

  锦城绿道双流段定位很明确,就是要主打一张“宠物牌”——未来,这里将重点发展宠物商业、宠物医院和民宿酒店,打造涵盖宠物探险乐园、萌宠草坪、锦鲤小院、小矮马乐园等。也就是说,爱宠人群无论是想购买宠物、带宠物就医,或是带宠物玩耍,只要到这里来便可享受全方位的服务。

  总的来看,锦城绿道二期究竟有何亮点?从顶层设计上便可见一斑。“我们引入日本、新加坡等一流设计团队,进一步呈现景观通透、光彩时尚、布局科学的绿道体系。”成都天府绿道建设投资有限公司董事长康瑛透露,有了一期的建设经验,锦城绿道二期项目在总体规划、景观表现手法、业态布局等方面都将全面升华。

  张大千博物馆便是其中一个例子。这座总用地104亩、面积1.4万平方米的博物馆将建于锦城绿道之中,以张大千设计建设的“八德园”为意向蓝本,构建出“馆园一体”的新兴业态。

  康瑛还表示,如今,已完成锦城绿道二期一批次各标段打围、测绘、临水临电等前期工作,累计开工100万平方米,正全力推动绿道、景观、绿化等工程建设及剩余批次一级绿道和绕城透绿工作。“我们还将进一步做好主要立交节点、重要高速公路、市政道路与绕城高速交叉节点的设计建设工作,建成绿道130公里,力争年内一级绿道全线贯通。”

  绿道经济逐步做强

  进一步打造商业“新模式”

  成都大学农业农村部杂粮加工重点实验室主任赵钢说,锦城绿道建设以后,他手中的活儿更多了。

  一个长期研究如何提升杂粮产量的农业工作者,为何与绿道建设有了交集?赵钢笑道,现在他的实验室如同绿道功能一样,正从“单一”走向“多元”——他正考虑如何将杂粮种植引入到绿道建设,打造集“生态、产业、居住、休闲”等功能于一体的都市现代农业产业示范园区。

  “拿藜麦来说,它色彩斑斓,光颜色就有红、黄、紫等8种以上。”赵钢说,除了具备美学价值外,还能进一步开创产业发展与城市发展良性互动的新格局。

  当然,在绿道中种植杂粮,只是为绿道建场景、树品牌提供一个有益的参考。绿道建设中,还有很多可以突出区域生态本底和项目特色的项目,需要通过充分挖掘农田、水域、草坪等商业价值,引入观光农业、水上项目、文创活动、定制型商业设施等业态,进一步拓展项目盈利渠道,打造商业“新模式”。

  这样的探索,锦城绿道已在实践。“4000平方米以下的小林盘,我们就采取通用商业模式修建;而4000平方米以上的大林盘及各种主题特色园,就采取吸引主力商家和明确招商模式等方式分类推进建设。”康瑛表示。

  锦城绿道还继续扮演着“弄潮儿”。通过用好用活“互联网+”,利用抖音、微信、微博等APP,全力推进智慧绿道建设,一个具有新经济应用场景、具有智能化和数字化特征的锦城绿道,正不断改变着成都和成都人的生活。

  本报记者 张家华 摄影 王若冰

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