最穷二线城市：投资200亿挖穿黄河也要建地铁，如今建成创造奇迹

在我国城市向来都有城市分级，而二线这个级别虽然在其中不是最出众的，但也是非常重要的力量了。不过也有人认为在这个行列里头不乏有良莠不齐的现象，有的实力甚至还比不过部分的三线，尤其是经济上捉襟见肘，兰州就是这么一个常被质疑的城市，一度被人们称作最穷二线城市。不过这两天这座城市也算是风光了一把，因为其地铁终于正式开通运营了。

就在6月23日的上午9点，地铁正式进入运营的状态，这代表着这座城市乃至这个省份终于迈入了地铁时代，也是其城市发展和地位提升的一大助力。而更加引入注目的是这条地铁是目前全国第一条下穿黄河的地铁，有着里程碑式的意义。其实在此之前以兰州的财力实力建地铁其实是遭受过很多质疑的，而如今这里成功的“打脸”了这些质疑也是很不容易的一件事了。

如今这座人口不到400万，GDP不到2800亿元的城市，按理来说建地铁确实是有点牵强的，而现实也很曲折。从上世纪末开始这里就开始对轨道交通有所规划并做了前期准备，但直到2014年这里的地铁才正式开始建设，耗时5年、198.16亿元，直到今天2019年6月这条地铁才建成并试运营，很多市民一大早就去体验。整个地铁地铁贯穿中心城区，有25.9公里、20座车站，人们出行方便很多。

因黄河自西南向东北贯穿整个城市，无论如何都无法避开所以一度让很多技术人员头疼不已，是一个很大的技术难题，所以工期相对较长。不过最终兰州还是成功的克服了盾构下穿黄河，隧道里施工以及红砂岩地质条件等等世界级的难题。并且在实施的过程中还拿到了很多的发明专利，创造了不少新的建设方法，着实是不一般，所以说这里的地铁相较于其他的地铁来说意义还是很不同的。

而作为兼顾一省之省会，西北地区的中心城市、交通枢纽、工业中心等等角色的城市，但这里的实力确实是不算很强，花将近200亿来建地铁会被怀疑似乎也是情理之中的事情了，不过仔细想想就会知道，这里建设地铁其实是绝对有必要的。并且这座城市一直以来名气都不算低，除了对于西北地区的重要地位之外，其最有名的特产拉面更是刷足了存在感，几乎遍布全国。

并且早在5000年前就有人类在这里生活，文化底蕴也相当深厚，是一个拥有悠久历史底蕴的地方，还是很多历史名人的故乡。并且这里的特产可远远不只有拉面，刻葫芦也算是经典的民间技艺了，在葫芦上刻画山水、人物十分精巧；还有很多的特产都让人充满了兴趣，有一些甚至还号称吃了能延年益寿，对于很多游客来说，这里绝对是一个会让人充满好奇的地方了。

如今正值夏季，这这里又一度被评为国内有名的避暑城市之一，其境内有山有水的地方还颇受欢迎，其中有一处八盘峡风景区就是非常不错的选择。这个景区位于黄河上游，有着非常辽阔的水面相衬，峡谷虽不算多高大险峻但风光绝对是秀丽养眼的。这个时节在这里开展各种水上运动也是再合适不过的选择，有短假期以及周边的朋友倒是可以考虑到这里去看看。

作为一座平时不起眼，如今却成功下穿黄河成功开通地铁的城市，或许这里真的能够更上一层楼，也不知道大家有没有对这里重新改观，是否对这座城市有了新的认识，毕竟这里能把其下穿黄河的地铁建好，在某种意义上也算是创造奇迹了。