车建新的30年:600元到450亿 小木匠到红星美凯龙董事长

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  “我是谁?”

  上世纪80年代,一个十几岁的常州少年时常这样询问自己。他叫车建新,喜欢读书,喜欢琢磨人生中的哲学问题,然而现实生活却并不允许他成为一名学者。为了早点挣钱孝敬妈妈,17岁那年他就离开学校,跟着师傅开始学习手艺。

  “我是谁?一个好木匠!”

  进入工地的那一刻起,他就有了明确的目标。

  

  1

  打时间差的高手

  想要成为好木匠,往往要付出比别人更多的努力。工作之余,车建新给师傅打饭,帮师傅洗衣,甚至跑去师傅家里割稻子,勤奋好学的弟子自然也是深得师傅喜爱,不仅是师傅,就连工地上的其他“老人”也都对他颇为照顾。

  短短三年,车建新已经熟练掌握了木工技术,虽未出师,却早早收下了5个徒弟。然而平静的生活并没有使他安于现状,“给别人打工永远是没有出路的”。20岁那年,靠着东拼西凑的600元钱,车建新开始了自己的创业之旅。

  事业重头但生活照旧,车建新的日常依然离不开家具,每当有客户拿出图纸,问他能不能做时?车建新的回答总是胸有成竹。

  没做过又怎样呢?

  “我做我的强项,他做他的强项,我带的徒弟跟我学,我不懂的时候就跟老师学,这样们的团队可以说是瞎子和瘸子都能骑自行车了。”车建新后来解释道,“其实外界并不在乎你有多少资源,多大本事,而在乎你有多少整合资源的能力。”

  为了完成图纸,车建新不停地看书钻研,他跑过常州最好的木材市场,去过老师的家中请教,还扮成客户的模样找过同行。

  本钱是借的,工钱得拖着,如果没能及时交货拿款,“资金链”断裂将造成更大的麻烦。

  类似的事情实在太多,以至于车建新成了一个“打时间差的高手”。在外界看来,他似乎天生就懂得企业家的做事逻辑,后来有媒体给出这样的评价:善于从朴素的市场实践中悟出资源配置学别的真谛。

  此后的几年中,车建新同样饱尝创业之苦,好在他的质量管理意识远超旁人,凭借良好的口碑以及过硬的技术,车建新的家居成了当地市场上的抢手货,由他一手创办的红星家具,很快也走上了企业化生产的道路。

  也是在那个时候,他就有了第一家属于自己的门店。

  

  2

  “制造商”还是“百货商”?

  经营之初,红星家具除了售卖自家产品,偶尔也会代理其他国内知名的家居品牌,从盈利模式上看,走的也不过是“中间商赚差价”的老套路。直到有一天车建新发现,交易过程中,流通渠道会吃掉一部分利润,而生产企业则容易受到销售商牵连 ,没有主动权。

  这一发现让车建新的目标产生了动摇,过去他只想当一个普通的家具制造商,如今他却想拥有整座家具城。

  “我感觉家具工业里没有世界大王,于是我转入流通业,想做世界家具流通业的大王、现代服务业的大王,中国还没有流通领域的世界名牌,我想做第一个。”

  1991年1月,靠着工厂赚来的100多万,车建新的红星家具城开业了。与过去不同,家具城中有了更多的外来品牌,他们的入驻不仅为企业带来了利润,也给商场增加了人气。

  从“制造商”到“百货商”,这是车建新迈出的关键一步。

  “当时无锡开了一家麦德龙,生意非常好,在长三角很轰动。所以我就起了一个叫美凯龙的名字,但红星两字不能丢掉,红星和美凯龙加在一起,这个联想就更洋气。”

  直到今天,“红星美凯龙”在国内市场早已家喻户晓,而它中西合璧的奇怪名称,也成了“90时代”初创企业标志性的符号。

  此后短短五年,车建新陆续在江苏省内开班了24家家居连锁专营店,企业销售额也从1991年的600万元飙升至1995年的1.5亿元。

  3

  “工厂”还是“商场”?

  企业发展的同时,问题也接踵而至,当时的红星美凯龙同时经营着工厂和商场两种业态,但由于扩张迅速,人才培养与管理能力跟不上;加之市场竞争日益激烈,利润率大幅下滑,24家门店竟有14家出现不同程度的亏损。

  此时国际商业巨头陆续登陆中国,人们对家居用品的消费观念也随之产生改变,然而作为对手,本土中小商场良莠不齐,在真正的豪门面前显得不堪一击。

  怎么办呢?

  摆在车建新面前的是一道选择题:“工厂”还是“商场”?

  “我是做工厂出身的,对工厂是有感情的。”但同时他也意识到,商场才更符合时代发展、能适应消费者不断提出的个性化需求。

  1996年,车建新参加了国家企改委组织的赴美学习之行,其间他又入学了市场经济短训班,还参观了沃尔玛这样的大公司。回国之后,车建新更加坚信大卖场才是时代的潮流。不顾周遭反对,车建新毅然关停了所有经营不善的店面,集中力量推广大卖场模式。

  1997年,车建新借鉴国外“Shopping Mall”(大型购物中心)的模式,建成了南京红星美凯龙家具城,这一创新模式充分发挥了红星与商户各自的专长,减少了中间环节,降低了交易成本,实现红星美凯龙、厂商和消费者的三方共赢。

  成功迈出第一步,往后的扩张就是大步流星。

  

  4

  全球Mall王

  车建新的第一个愿景是在2008年开到40家mall,实际上2008年他已经开到了50家。

  第二个愿景是在2020年开到200家,谁知2016年末,这个愿望于湖南怀化再次提前完成。

  至此,红星美凯龙一举超越万达,成了全球规模最大、数量最多的大型商业Mall运营商。而车建新本人,也由江苏常州的小小木匠,成长为享誉世界的“全球Mall王”。

  我是谁?

  “二十年前我问自己,答案是‘一个好木匠’;过了五年我再问,答案是‘一个勤劳的创业者’;如果再有人问这个问题,我的答案是‘一个用心做事的人’。”

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 1 参与 1
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

云掌财经

云掌财经官方账号。

头像

云掌财经

云掌财经官方账号。

9456

篇文章

67381

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码