国家发展改革委副主任林念修在参观亿华通最新一代自主燃料电池发动机，并对其成本、安全、运营状况及未来前景等多维度深入了解后表达对氢能与燃料电池产业发展的信心。
6月21日，林念修副主任一行赴亿华通张家口生产基地，调研燃料电池发动机及加氢站项目，国家发展改革委副秘书长任志武、国家能源局总经济师郭智、中国科学院副院长张涛及北京市发展改革委、天津市发展改革委等多位领导随行，河北省常务副省长袁桐利、河北省发展改革委主任党晓龙、张家口市常务副市长郭英等陪同，亿华通董事长张国强、副总经理宋海英等现场汇报。
张国强向调研团详细汇报了公司发展进程，并重点介绍公司最新一代自主燃料电池发动机，该系列产品额定功率覆盖30-100kW，性能比肩国际主流产品，部分指标提前实现了我国商用车燃料电池发动机系统2020年技术目标，有效推动了燃料电池汽车在北方地区的规模化推广。
调研团现场参观了搭载亿华通燃料电池发动机的多款车型，包括福田欧马可物流车、福田客车、北汽轿车、中植客车，以及搭载亿华通与丰田汽车联合研发的燃料电池发动机的福田9米客车，该车将服务于2022年北京-张家口冬奥会。
林主任搭乘燃料电池客车前往张家口海珀尔加氢站视察，加氢站和公交公司的负责同志详细汇报了加氢站运行状况及目前张家口市投运的74辆氢燃料电池公交车运营数据，该批车辆单车运行里程已全部突破5万公里。
作为氢能领域的先行者，亿华通始终坚持以创新驱动产业发展，借助2022年冬奥会契机，公司与张家口市政府携手打造“冬奥会氢能示范城”，联合产业链上下游，促进氢能产业集群、人才集聚，建设开放、协同、共享的产业生态系统，打造最具活力的氢能城市。
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