捷达VS5这台车有一个非常高的关注度，首先在外观方面，能够明显的看出来这台车采用了非常城市化SUV的风格，尤其是大嘴部分看起来非常现代，并且建了很多菱形的花纹，让这台车看起来还是很有质感的。大灯部的表现，这款车标配了全LED光源的大灯，这也让它的夜间行车的光照表现更加出色一些，下边设计了竖置的日间行车灯，并且搭配上前保险杠非常复杂的线条设计，让车头看起来设计感更加强烈。
车身侧面最为显眼的是十八英寸的轮毂，整个造型非常好看，并且采用了灰色加上金属亮面的感觉，看见来还是很时尚的。侧面的行李架，包括中间的腰线和下边部分的折线，都是非常大众化设计的风格，看起来很凌厉非常有线条感的感觉，尺寸比逍客更大！
车尾部分最为显眼的就是尾灯的设计，尾灯内建了一个y字型的光带，让这台车在车尾的辨识度表现会更加出色一些。后保险杠位置设计了很多的线条，并且搭配上银色的饰板，进一步凸显了SUV车型应该有的风格。
内饰的表现，能够明显看出来这台车是一颗非常偏向大众化内饰设计的车型，如果挡住方向盘上面的logo，真的感觉自己就在一台大众车里。这样的设计有两点好处，首先第一点，大众车的设计非常偏向使用性能跟简约风格，所有按键拨杆的位置都在一个非常好的位置，即便是一个从来没有接触过大众车的驾驶员，进入到车内也会能够感觉上手的速度很快。
第二点制造工艺方面，这台车完美秉承了大众品牌的制造工艺，包括材料的质感以及接缝的表现，都是非常严谨的风格，看起来会更加踏实一点，这一点的表现绝对是这个级别车型中非常不错的。座椅的造型非常好看，同时还能够选装一个黑黄搭配的版本，看起来会更加年轻一些。座椅侧面的腰夹支撑还是非常给力的，保证在激烈驾驶的时候，能有一个很好的坐姿。中控台前方在副驾驶前方有一个菱形格的装饰条，这个装饰看起来还是很有特点的。
配置方面，能够看到一个非常大尺寸的屏幕，这个屏幕也有媒体，手机互联这种比较实用的功能。高配车型上还有一个座椅加热的功能，也是非常实用的。
空间方面的表现，后备箱有一个比较大的深坑，保证了空间储备的表现。另外一点就是放倒座椅之后，能够提供更大的拓展性。乘坐空间方面，调整好前面座椅之后，后排腿部跟头部仍旧有两拳有余的空间，风格表现还是非常不错的。
这台车的驾驶感受，首先搭载了一台来自大众集团代号EA211的1.4升涡轮增压发动机，这台发动机的保有量非常大，并且在稳定性方面的表现也是非常出众的，所以在发动机这方面完全没有可担心的点。这台发动机最大功率一百一十千瓦，最大扭矩二百五十牛米，整个动力参数的表现也是很不错的，与之匹配的变速箱同样是保有量非常大的变速箱，是来自爱信的6AT变速箱。
变速箱不仅在大众集团的车型上出现过，还在宝马这些车型上也有所出现，所以整个表现留下的印象也是很不错的，两者之间的配合还是非常默契的。在日常的驾驶过程中，很难察觉到变速箱的换挡动作，不管是加速的升档或者急加速的降档，整个过程都很果断。变速箱的换挡非常的利落，整个动力响应也是非常不错的，深踩一下油门档瞬间就下去了，动力有明显的提升，并且这台车的油门调的非常跟脚，稍微踩下去发动机和变速箱整体就会迅速的响应，这一点是挺喜欢。
那接下来咱们来说一说悬挂部分的感觉，悬挂部分真的是非常非常德系非常大众的一种调校，就是你能够明显感觉避震器得初段很有韧劲儿，而后段又非常有支撑的力度，那这样的话行驶在路上的时候，就会感觉它在这个吸收比较细碎、颠簸、震动的时候会很明显能给吸收掉，然后整个行驶的质感跟乘坐的舒适性都有一个很不错的保障，那么另外一点就是隔音降噪，在时速五十真个车内还是非常安静的，包括在你深踩一脚油门的时候，虽然会有发动机的声浪传来，但是也是在可以接受范围内，所以我觉得这台车的这个舒适性表现还是有一个非常不错的表现。
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