杭温高铁发布工程总承包中标单位，中标价206亿

　　我国史上第二条民营控股高铁——杭温高铁发布工程总承包中标单位，由其投资控股单位百盛联合集团牵头，联合中铁十一局集团有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司共同中标，中标价为206亿元。

　　而这将是中国铁路建设史上，首条由民企牵头建设的EPC高铁工程。

　　据介绍，2018年6月，浙江省政府与百盛联合集团在杭州签署杭温铁路国家混合所有制改革试点和PPP示范项目合作协议。

　　百盛联合是全国仅有的10多家“双特双甲”民营企业之一，目前拥有建筑与市政公用工程施工总承包特级、工程设计建筑行业与市政行业甲级资质。

　　2018年6月，浙江省政府与百盛联合集团在杭州签署杭温铁路国家混合所有制改革试点和PPP示范项目合作协议。

　　项目采用“建设-拥有-运营-移交”模式运作，百盛联合集团作为签约方，出资约50亿元，以51%的占比控股杭温铁路义乌至温州段；其余股份由中国铁路总公司、浙江省交通集团、温州市、金华市、台州市分别出资，中国铁路总公司占股15%，通过单一来源采购方式参与，与民营社会资本同股同权。

　　百盛联合虽然是民营建企的佼佼者，但是也不具备能够单独建设铁路工程的资质与业绩，想要大规模的参与建设，必须寻找一个建设盟友，百盛联合最终选择了中铁十一局。

　　中铁十一局在铁路建设领域的经验、实力、口碑是毋庸置疑的，连续多年上榜中国铁路建设项目施工企业A级信用评价，集团本部目前拥有铁路、公路、建筑、市政四个行业的总承包特级资质和五项甲级设计资质。

　　此前，中铁十一局与百盛联合已经奠定了一个良好的合作基础，在2019年1月，两家单位已经先合作中标了杭温高铁的控制性工程HWYWDZA-5标，总投资约10.22亿元。

　　百盛联合此次的主导可以说是“野心勃勃”，开创了民企投资建设高铁的先河，一方面是业主，另一方面也是联合建设单位，虽然没有绕开铁路建设领域的“寡头”，但是其在杭温高铁的建设中将有着绝对的话语权，可以累积不少铁路建设领域的经验与业绩，为以后围绕轨道交通综合开发的转型升级，参与高铁新城、高铁线路及其他轨道交通相关的合作奠定基础。

　　据悉，新建杭州至温州铁路义乌至温州段位于浙江省，杭温铁路义乌至温州南(含)段，正线长218.261公里，其中义乌站至永嘉站新建正线长度201.440公里、永嘉至温州南段利用甬台温铁路16.821公里；义乌站杭温铁路与杭长客专上、下行联络线，合计线路长5.528公里;永嘉站上行疏解线，线路长4.02公里;温州南动车所、温州南站改扩建工程等配套工程；规划甬金联络线、金义城际铁路与本项目同步实施工程;长源村线路所预留温州东站方向联络线与本项目同步实施工程。共设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(温州北)及温州南等7个车站。

　　本次招标内容为新建杭州至温州铁路义乌至温州段工程总承包，即除已招标的控制性工程(西山隧道、户口隧道、黄山溪大桥)部分的所有采购、施工总承包的工作内容。本项目批复建设工期4年，本次招标工期为45个月，计划2019月3月30日开工、计划2022年12月29日竣工。

　　中标单位：

　　牵头人：百盛联合集团有限公司

　　成员：中铁十一局集团有限公司

　　成员：中国铁路通信信号股份有限公司

　　投标总价(元)：20604494438.00

　　（来源：基建通）