郑万高铁襄阳至郑州段、汉十高铁等
都将于今年年底通车
近日关于沿线襄阳东津站命名问题
引发众多网友关注
楚天快报19日以
襄阳东津站将改名襄阳南站?官方消息来了!
为题,做了相关报道
文中
襄阳市发改委相关负责人
对此问题作出了回应
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襄阳市发改委交通战备办公室一位姓徐的主任回复记者称:
目前正在积极和铁路总公司衔接密切关注相关问题,争取有利于促进襄阳发展的最佳方案。铁路总公司有相关的站名管理办法,若“襄阳东津站”不符合规范,将由铁路总公司依据规定重新命名。但目前并未收到铁路总公司关于更名的通知。
汉十高铁预计年底开通,关于“襄阳东津站”的最终命名问题,铁路总公司会在近期有明确答复,将以最终通知为准
报道一经推出
网友吵翻了!
关于东津站命名的问题
源于南阳网上的一篇报道
日前,河南南阳日报主管的南阳网上,有网友留言建议将郑万高铁南阳火车站命名为“卧龙站”。
对此,南阳市发改委回应称,根据中国铁路总公司《关于印发〈铁路车站站名管理办法〉的通知》,南阳市争取命名的“南阳卧龙站”站名与管理办法不符,与南阳同期争取的“襄阳东津站”、“郑州航空港站”,也因与站名与管理办法不符,未被铁路总公司采纳。
其中提到,“襄阳东津站”的命名未被铁总(现为中国国家铁路集团有限公司)采纳。
据悉,“襄阳东津站”是湖北第二大高铁站,仅次于武汉站,关于这座火车站的命名,备受关注。
关于襄阳东津站
据襄阳日报14日消息,目前,襄阳东津高铁站整体装饰装修工程已经启动,正在进行站台地面铺贴,以及东西侧面幕墙的龙骨安装。预计10月份装饰装修工程完工,年底高铁站建成并投入使用。
今年3月,襄阳《关于襄阳东津站枢纽城市综合配套工程设计方案的批前公示》中透露了这座火车站的不少信息。
此外,为解决人流疏散问题,东津新区在几年前规划了地面交通、轨道交通与高铁的对接,13公里的内环线快速通道已经修建完成,襄阳的2条地铁将与高铁站无缝对接。
据悉,虽然目前襄阳市区还未进行轨道交通建设,但东津高铁站在建设时,将同步预埋轨道2号线和3号线结构部分,待未来市区轨道交通建成后,即可直接实现地铁和高铁的无缝连接。
襄阳东津站是国家"八纵八横"高速铁路网的重要枢纽节点,处于银川至福建大通道和太原至南宁大通道的交点上,衔接郑万、汉十、襄常(呼南高铁)3条快速客运通道,承接了西北地区至华中、海西地区的客运交流,华北至华中、华南的客运交流,以及华北、华东至川渝地区的客运交流。
襄阳东津站建成后将凸显襄阳地理优势,带来更大的人流、物流、信息流,促进襄阳的快速发展。
可以看到
不少网友支持继续叫东津站
也有人认为应叫
襄阳东站、襄阳南站等
你怎么看?
领导说了!
您点一个小花花
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来源:襄阳网综合湖北日报、南阳网、澎湃新闻、楚天快报、襄阳之声等
编辑:张晓慧
审核:孙滨 汪璐 褚楠
出品:湖北日报襄阳分社融媒体中心
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