城市群战争打响!长三角成当之无愧领头羊,南通竟然被点名了

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  未来是属于城市群的。基于农耕社会的郡县制,已然跟不上时代,生态式的城市群管理,呼之欲出。

  

  2019年,我国当下的城市竞争已到了新的历史阶段。

  如果说以往城市与城市之间的竞争是单打独斗,那么当下城市之间的竞争已是互相抱团之后的你争我夺,而这个抱团之后形成的主体则是城市群。

  城市群,简而言之,是高度同城化和高度一体化的城市群体,一般以1个以上特大城市为核心,由至少3个以上大城市构成。

  目前我国已形成19个城市群

  

  而纵观中国现在的城市群,第一梯队莫过于是长三角珠三角以及京津冀

  中国三大城市群“粤港澳”、“长三角”和“京津冀”,占全国5%的土地24%的人口,创造了43%的GDP总量,并培育出超过3000家上市企业,为房地产市场贡献了超四成的成交金额。

  

  虽说,三大城市群底层驱动力各异,城市发展形态阶段不同。但是到底哪位更胜一筹?换一种说法,未来,三大城市群谁将发展更好、地位更高?

  

  前不久发布的《2019城市商业魅力排行榜》中,以创新氛围、人才吸引力、消费潜力、城市规模与增长指数综合评估了中国337座地级以上城市的未来可塑性。

  整体来看,珠三角、京津冀、长三角基本代表了当前城市群的“未来感”先头部队,这三个城市群内的城市未来可塑性平均值大幅领先于其他城市群。

  

  ▲ 图片来源:新一线城市研究所

  长三角和京津冀城市群的整体创新氛围要优于其他城市群:从聚集的公司数量、创业环境的支持和资本流入保持着比较均衡发展的状态。

  

  将每个城市群的数据打开,可以进一步发现,最具创新力的头部城市,对城市群的整体创新氛围带动力并不一致。

  长三角城市群有强大的头部创新城市矩阵,未来可塑性表现整体较佳。

  

  

  时代浪潮下,大势已成!

  南通,与上海隔江相望,兼具“长三角北翼经济中心”“上海北大门”双重身份,国家战略下的长三角一体化时代,南通这座璀璨的“中国近代第一城”,多方利好政策加持,城市地位已得到越来越多的认可之声。

  

  前不久,上海市科学学研究所发布《2019长三角一体化区域协同创新指数》报告。

  报告显示,长三角区域科研协同极化效应显著,技术溢出多点爆发。

  报告指出——上海、苏州、南通,三大技术转移枢纽城市已逐步形成。其中,南通是典型的技术输入型城市,是长三角最大技术专利输入城市

  

  除此之外,还有北沿江高铁穿越南通、经崇明岛过江、与上海连接;具备上海枢纽机场功能的南通新机场正在抓紧规划;通州湾正在按照国际一流标准打造江苏新出海口、长江经济带集装箱出海的新通道。

  随着这些重大工程的实施,南通将成为长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市,融入上海半小时都市经济圈

  国家级高度重视的区域,势必会带来政策的利好,长三角一体化的发展,给南通带来的是扶持、更是机遇。

  让我们一同期待五年后的南通!

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