鼓楼立交桥“被拆”了?不,是改造!

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  6月18日,一段“呼和浩特市鼓楼立交桥被拆除”的视频刷爆网络,这座承载了多少人记忆的立交桥,曾经是呼和浩特市的地标性建筑。“真可惜,我还记得2000年的时候第一次骑摩托车上立交桥的情形,当时汽车很少,周边也没有现在这么多的高楼大厦,那时候在桥上俯瞰城市,视野别提多开阔了,没想到就要成为历史了。”呼和浩特市民王磊遗憾地说。

  

  

  由南向北上桥处已经被拆大半 摄影/北方新报融媒体记者 张巧珍

  6月19日中午,北方新报融媒体记者来到鼓楼立交桥南段,发现立交桥两侧安装了施工围挡,由南向北上桥处已经变成了断头桥,原来的桥面拆除了大半,上面还有一辆挖掘机正在轰隆隆地作业。

  据了解,鼓楼立交桥作为内蒙古自治区成立50周年的献礼工程,于1997年正式通车,这也是呼和浩特市建设的第一座立交桥。记者循着废墟中一条高低不平的小道来到鼓楼立交桥拆除项目部。项目部的一位负责人李玉林告诉北方新报融媒体记者,他们确实把鼓楼立交桥拆了一截,但这并不是传统意义上的拆除,而是改造。未来,鼓楼立交桥将向南延伸,和昭乌达路高架桥融为一体,成为高架桥的一部分。“拆除了大约300米的桥面,因为原有的坡道又低又窄,不符合改造项目的要求。拆除部分桥面后,保留汇入新华大街入口的桥段,然后通过高架桥将南北路段衔接,事实上,这也是‘两环四线’中昭乌达路哲里木路改造提升工程的一部分,工程完工后,将极大地缓解城市交通拥堵。”李玉林说。

  北方新报融媒体记者了解到,昭乌达路哲里木路改造提升工程,南起南二环快速路,北至北二环快速路,全长9.2千米,全线主路采用高架形式,主路双向六车道,辅路双向六车道,这项工程将新建改建5处立交,其中就包括改建鼓楼立交桥。

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