成都玉双路东延线“断点”打通,沙河两岸数万居民不再绕行

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  以前,沿成都玉双路向东,出了二环,穿过二十四城,在双福二路与双成五路交汇处就无法直行了,影响成华区沙河两岸数万居民往来。

  红星新闻记者19日从成华区获悉,这条‘断头路’已经打通,市民开车通过沙河上新修建的大桥,便可直达中环路,两岸居民进出城再也不用绕行了。

  据成华区住建交局相关负责人介绍,如今双福二路到御风一路段一路畅通。从沙河东岸过沙河桥就可以抵达沙河西岸的地铁4号线万年场站,相比以往可以节约至少15-20分钟。

  

  ↑御风二路段

  

玉双路是蜀都大道与新华大道之间的一条东西走向城市道路。随着二环路外原420厂片区城市更新的快速推进和人口不断增长,成华区启动玉双路东延线道路及相关路网建设工程,先后建成了双福二路、双成三路、双路五路等道路。
由于受沙河及长天路沙河西岸的连片小区阻断,玉双路东延至双成五路处后,就无法继续往前推进了……

  实际上,御风一路至成都市燃气公司路段早已打通,但由于夹在中间的双福二路至御风一路段迟迟未通,这让周边居民出行还是必须绕路。

  双福二路至御风一路段建设总长度736.5米,其中桥梁220米。“由于此段要跨越一个老旧小区和沙河,涉及拆迁以及建跨沙河大桥问题,施工难度大于其他路段。在建跨沙河大桥时,如果遇到汛期,还必须停工。”上述人员表示,除此以外,该路段还恰好在地铁4号线正上方,为保证地铁安全运行,排水工程、道路路基处理等都要依照专项作业方法和专家意见实施,因此该段修建时间较长。

  “沙河东岸的数万居民,每天往城中心上下班只能绕道而行,费时费钱不说,还容易造成双庆路和迎晖路的拥堵。”项目业主单位——成华区城投公司相关人员告诉记者,实际上,这条断头路影响的不仅仅是长天路片区板块。

  在玉双路东延线双福二路至御风一路段打通前,家住沙河东岸明信鹭湾花园的严女士要去市中心,如果是开车,需要从沙河边的塔山路绕道双庆路或是迎晖路进城,如果是去沙河西岸的地铁4号线万年场站乘车,也要绕上2公里才能到。而现在,她可以直接通过沙河桥到达地铁4号线万年场站,要比以往节约15-20分钟。

  按照规划,玉双路东延线穿越沙河片区后,还要跨过沙河,一直打通到位于中环路的杨柳店北路,整条道路全长约2695米,主要包括双福二路至御风一路、御风一路至成都市燃气公司、成都市燃气公司至中环路杨柳店北路段道路。

  打通‘断头路’,是提升城市交通通行能力,增强路网‘微循环’功能的一个重要举措。记者了解到,今年成华区将继续加大力度推进“断头路”建设进度。

  据该区住建交局相关负责人介绍,今年,除了玉双路东延线双福二路至御风一路段建成通车,成华区还将打通杉板桥南四路、崔家店横三街、高车二路(驷马桥路至驷马桥一路)、民兴北一路、万科路5条“断头路”。

  红星新闻记者龚靖杰 图据成华区委宣传部

  编辑 陈怡西

  

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