成都玉双路东延线“断点”打通，沙河两岸数万居民不再绕行

以前，沿成都玉双路向东，出了二环，穿过二十四城，在双福二路与双成五路交汇处就无法直行了，影响成华区沙河两岸数万居民往来。

红星新闻记者19日从成华区获悉，这条‘断头路’已经打通，市民开车通过沙河上新修建的大桥，便可直达中环路，两岸居民进出城再也不用绕行了。

据成华区住建交局相关负责人介绍，如今双福二路到御风一路段一路畅通。从沙河东岸过沙河桥就可以抵达沙河西岸的地铁4号线万年场站，相比以往可以节约至少15-20分钟。

↑御风二路段

玉双路是蜀都大道与新华大道之间的一条东西走向城市道路。随着二环路外原420厂片区城市更新的快速推进和人口不断增长，成华区启动玉双路东延线道路及相关路网建设工程，先后建成了双福二路、双成三路、双路五路等道路。
由于受沙河及长天路沙河西岸的连片小区阻断，玉双路东延至双成五路处后，就无法继续往前推进了……

实际上，御风一路至成都市燃气公司路段早已打通，但由于夹在中间的双福二路至御风一路段迟迟未通，这让周边居民出行还是必须绕路。

双福二路至御风一路段建设总长度736.5米，其中桥梁220米。“由于此段要跨越一个老旧小区和沙河，涉及拆迁以及建跨沙河大桥问题，施工难度大于其他路段。在建跨沙河大桥时，如果遇到汛期，还必须停工。”上述人员表示，除此以外，该路段还恰好在地铁4号线正上方，为保证地铁安全运行，排水工程、道路路基处理等都要依照专项作业方法和专家意见实施，因此该段修建时间较长。

“沙河东岸的数万居民，每天往城中心上下班只能绕道而行，费时费钱不说，还容易造成双庆路和迎晖路的拥堵。”项目业主单位——成华区城投公司相关人员告诉记者，实际上，这条断头路影响的不仅仅是长天路片区板块。

在玉双路东延线双福二路至御风一路段打通前，家住沙河东岸明信鹭湾花园的严女士要去市中心，如果是开车，需要从沙河边的塔山路绕道双庆路或是迎晖路进城，如果是去沙河西岸的地铁4号线万年场站乘车，也要绕上2公里才能到。而现在，她可以直接通过沙河桥到达地铁4号线万年场站，要比以往节约15-20分钟。

按照规划，玉双路东延线穿越沙河片区后，还要跨过沙河，一直打通到位于中环路的杨柳店北路，整条道路全长约2695米，主要包括双福二路至御风一路、御风一路至成都市燃气公司、成都市燃气公司至中环路杨柳店北路段道路。

打通‘断头路’，是提升城市交通通行能力，增强路网‘微循环’功能的一个重要举措。记者了解到，今年成华区将继续加大力度推进“断头路”建设进度。

据该区住建交局相关负责人介绍，今年，除了玉双路东延线双福二路至御风一路段建成通车，成华区还将打通杉板桥南四路、崔家店横三街、高车二路（驷马桥路至驷马桥一路）、民兴北一路、万科路5条“断头路”。

红星新闻记者龚靖杰 图据成华区委宣传部

编辑 陈怡西